Aerografia pe mașini, cunoscută și sub denumirea de „ art-tuning”, nu mai este doar o „pătă” sau un animal drăguț pe capota unei mașini. Aerografia pe mașinieste o direcție întreagă, care acum este considerată pe bună dreptate o formă de artă cu drepturi depline, care este realizată de maeștri, guru ai afacerii lor, precum și artiști profesioniști, transformând mașinile în capodopere ale artă Modernă.
Aerografia pe mașinivă permite să faceți aspectul mașinii mai interesant și mai elegant. Pe lângă aspectul unic al animalului său de companie cu patru roți, proprietarul primește și o bună protecție împotriva furtului. La urma urmei, conform statisticilor, chiar și cei mai experimentați hoți de mașini încearcă să ocolească o mașină „arsă”, care este destul de ușor de „aprins”. Și revopsirea aerografia pe mașininu este atât de ușoară, gândiți-vă singur, cine ar dori să se încurce cu o mașină „de marcă” dacă există o mulțime de mașini simple obișnuite care se pierd ușor în masa mașinii.
Așadar, vă sugerez să vă dați seama prin ce etape trebuie să treacă o mașină și proprietarul acesteia înainte să apară aerografia pe o mașină.
O decizie dificilă
Potrivit multor proprietari de mașini care au decis să facă aerografie pe o mașină, cea mai dificilă etapă este să îndrăznești să faci asta. Aerografia pe mașinieste un act destul de îndrăzneț și serios, așa că înainte de a face ceva, este necesar să fii foartegandeste-te serios.
Incomodități cauzate de aerografia pe mașini
De ce? Permiteți-mi să vă explic, adevărul este că costul serviciului maestrului art-tuningîn sine costă mulți bani, de exemplu, un mic desen vă poate costa aproximativ 2000-3000 USD. Al doilea argument pentru gândire este recunoașterea. Este necesar să înțelegeți că a vă pierde într-o mulțime pe o mașină cu un model peste capota va fi, cel puțin, dificil. În plus, este mult mai dificil să vinzi o mașină „vopsită” și uneori este complet imposibil, iar în cazul unui accident, proprietarul unei mașini cu aerografienu va trebui doar să se îndrepte , vopsiți, dar și restaurați desenul, în timp ce plătiți pentru acesta va fi aproximativ la fel ca prima dată. Totuși, asta nu este tot... Dacă aerografia pe o mașinăva ocupa 50% din suprafața acesteia, atunci pe lângă toate, mai trebuie să parcurgeți procedura de reînmatriculare a vehiculului. Dacă nu v-ați răzgândit despre aerograful mașinii, vă sugerez să treceți la al doilea punct.
Crearea unei schițe
Această etapă presupune alegerea unui bun studio de tuning și cunoașterea artistului. Sarcina ta principală este să exprimi cât mai exact și complet posibil dorințele tale cu privire la desen, precum și locul în sine, unde artistul va trebui să a face aerografie pe mașină. După aceea, vă recomand să cereți părerea maestrului însuși, precum și să luați în considerare toate comentariile și sfaturile sale. În ajunul întâlnirii, puteți căuta pe internet, rețeaua este bogată în exemple bune de lucrări ale maeștrilor cu un nume mondial.
Aerografia pe mașinieste o chestiune personală pentru toată lumea, așa că nu ar trebui să urmezi tendințele modei sau să asculți dorințele prietenilor „cu experiență”, ține minte, va trebui să „roșești” pentru rezultat, nu prietenii tăi. - consilieri. În primul rând, este necesarține cont de preferințele tale personale și înțelege că vei vedea această poză în fiecare zi, așa că gândește-te de o sută de ori înainte de a comanda orice „craniu” pe glugă sau „fundul gol”. Aerografia pe o mașinănu ar trebui să distragă atenția și cu atât mai enervantă, încercați să vă abțineți de la culori strălucitoare „de ochi.
Aprobare schiță
După ce te-ai hotărât asupra unui desen, sarcina artistului este să-ți dea viață fanteziei. Maestrul aerografuluise pune pe treabă și transferă ideea desenului pe computer pentru ajustarea ulterioară a schiței. La sfârșitul editării computerizate a desenului, schița trebuie prezentată clientului pentru aprobare.
Aici trebuie să fiți foarte atent și să priviți cu atenție schița, să acordați atenția cuvenită tuturor celor mai mici detalii și detalii, deoarece după scalarea imaginii, fiecare dintre detalii va părea mult mai vizibil.
Așadar, dacă desenul ți se potrivește pe deplin și ești pe deplin mulțumit de el, sau ai făcut niște corecții, poți să semnezi în siguranță proiectul și să predai mașina artistului care va efectua art-tuning.
Aerografia pe mașini— de la cuvinte la acțiuni!
Partea principală a muncii, cel mai adesea, are loc în absența clientului și este un fel de secret al fiecărui specialist. Fiecare, după cum se spune, are propriile sale metode, propriile sale abordări secrete și tot felul de tehnici, iar artiștii nu fac excepție de la aceasta. Maestrul aerografieigarantează clientului rezultatul, iar modul în care va fi atins este problema personală a maestrului însuși.
Pe scurt, pot descrie câțiva dintre cei mai obișnuiți pași ai acestei proceduri. În primul rând, artistul transferă schița aprobată pe caroseria mașinii sau pe o parte separată a acesteia. După aceea, desenul este îmbunătățit până când aerografia pe mașinăeste la 100%conform schiței aprobate. După finalizarea tuturor lucrărilor legate de desen, artistul fixează rezultatul cu lac, care îl va proteja în mod fiabil de influența factorilor externi.
Dacă totul decurge fără probleme și artistul reușește să să facă aerografie pe mașinăîn conformitate cu schița, deveniți fericitul proprietar al unei capodopere exclusive pe roți, iar maestrul aerografului primește recunoaștere și recompensă pentru muncă. el a făcut.
Nu vă fie teamă să experimentați, dar nu uitați că totul ar trebui să fie cu moderație, precum și acele momente (incomodități) nu atât de plăcute care fac parte integrantă din aerografia pe mașini. După ce ați cântărit toate argumentele pro și contra, faceți alegerea potrivită!