În principiu, așa cum spun realiștii, „Miracolele nu se întâmplă” și aproape întotdeauna o creștere a puterii motorului (DVZ) este însoțită de o creștere a apetitului motorului mașinii. Dacă priviți direct întrebarea, atunci nu este nimic complicat - aveți nevoie de putere, cumpărați o mașină puternică, dar există un „dar” serios. Motoarele puternice, precum și mașinile cu unități de putere puternice, sunt foarte scumpe, ca să spunem ușor. Prin urmare, nu este nimic surprinzător în faptul că oamenii cumpără mașini produse în serie, după care încearcă să stoarce numărul maxim de „cai” prin orice mijloace, transformând-o în mașina visurilor lor. Astăzi vom vorbi despre principalele modalități de a crește puterea motorului, astfel încât să puteți alege opțiunea ideală pentru dvs.
Instalarea unui filtru cu rezistență zero, precum și modernizarea sistemului de evacuare (toba de eșapament cu flux direct).
1. Prin simplificarea trecerii fluxului de aer la intrarea în motor, nu este necesar să cheltuiți forța la aspirație, drept urmare „respiră cu pieptul plin”. De asemenea, atunci când evacuarea este eliberată, rezistența minimă a gazelor de evacuare vă permite să accelerați procesul și să treceți un volum mai mare de gaze. Instalarea unei tobe de eșapament cu flux direct nu este doar un sunet sportiv de evacuare al mașinii tale, ci și o creștere serioasă a puterii motorului, aproximativ 10-12 "cai".
Instalare turbine
O parte integrantă a oricărei reglaje a motorului este instalarea supraalimentării. O turbină care pompează mai mult aer în cilindri accelereazăprocesul de ardere a amestecului combustibil-aer și crește randamentul acestuia.
Instalarea pistoanelor forjate
O astfel de modernizare, de regulă, este realizată de profesioniști în combinație cu alte metode de creștere a puterii. Pistoanele forjate sunt capabile să reziste la temperaturi și sarcini care depășesc puterea analogilor de stoc. O astfel de reglare, așa cum sa menționat deja, necesită o modificare serioasă a tuturor celorlalte sisteme, în plus, după instalarea pistoanelor forjate, sistemul de frânare și transmisia trebuie modificate.
Chip tuning
Un tip de tuning destul de popular, care este adesea produs chiar și de proprietarii de mașini foarte „adormiți”. Aceasta implică reprogramarea unității electronice de control al motorului (ECU) pentru o mai bună reglare fină a tuturor sistemelor sale. Reglarea corectă a cipului vă permite să obțineți o creștere a puterii, precum și să dezvăluiți potențialul ascuns al motorului cu ardere internă, care este în mod deliberat limitat de producător pentru a prelungi durata de viață a motorului și a tuturor sistemelor acestuia.
Pierdere în greutate
Înlocuirea deșeurilor pieselor de schimb cu altele ușoare vă permite să reduceți greutatea mașinii, datorită căreia aceasta poate accelera mai repede și atinge viteze mari. Populare printre „mașini ușoare” sunt: volantul ușor, arborele cu came ușurat, bielele ușurate etc. Reducerea greutății întregii mașini într-un fel sau altul duce la o dinamică îmbunătățită, dar merită să ne amintim că, îmbunătățind unul, înrăutățim altele, dacă exagerați, puteți exagera cu ușurarea greutății pieselor, reducând astfel rezistența acestora.
Instalarea unui cilindru cu protoxid de azot (nitros)
Această metodă se referă la reglarea sistemului de injecție datorită injectării pe termen scurt de protoxid de azot (NOS), care conține aproape de două ori mai mult oxigen decât în aer. Arderea amestecului combustibil-aer are loc foarte multmai eficient — rezultatul este o creștere pe termen scurt a puterii. Dezavantajul este costul ridicat și durata scurtă, puterea va apărea doar când apăsați butonul corespunzător.
Alezarea cilindrilor, chiulasa...
Această metodă de creștere a puterii motoruluieste dificilă (cum ar fi instalarea pistoanelor forjate, înlocuirea bielelor etc.), deoarece necesită echipamente speciale și cunoștințe decente în domeniul motoarelor cu ardere internă. Alezarea chiulasei sau cilindrilor determină o creștere a volumului motorului, datorită căreia puterea crește. Cu toate acestea, trebuie amintit că o creștere a volumului motorului înseamnă și o creștere a consumului de combustibil, ceea ce este important la prețurile curente ale combustibilului.
Există încă multe moduri diferite de a crește puterea motorului, dar înainte de a lua o decizie și de a da preferință uneia sau alteia opțiuni, pune-ți întrebarea: „De ce am nevoie de asta?”. Cântăriți toate argumentele pro și contra, specificați costul muncii, precum și detalii. Sper că acest articol vă va ajuta să decideți și să faceți alegerea corectă.