uleiul
Durata de „viață” a unei mașini depinde direct de cât de mult vor dura motorul, caroseria și, bineînțeles, transmisia. Fiecare dintre nodurile de mai sus, la rândul său, depinde de proprietarul mașinii și de responsabilitatea acestuia, precum și de îngrijirea corectă a vehiculului său. Pentru ca toate unitățile auto să fie în stare bună, este necesar să se monitorizeze constant nivelul și starea uleiului, ceea ce reduce frecarea dintre suprafețe. Cât de des trebuie schimbat uleiul din cutieși ce marcă să completați, depinde de mașină și de intensitatea funcționării acesteia.

Specialiștii, la întrebarea, cât să schimbi uleiul în transmisie, recomandă să te ghidezi în primul rând după instrucțiunile de utilizare ale mașinii. Uleiul din transmisia automatătrebuie schimbat după 35-40 mii km. kilometraj Dacă mașina este supusă unor sarcini grele și este operată în fiecare zi, se recomandă schimbarea lubrifiantului din cutia de viteze cel puțin o dată pe an.

Când să schimbi uleiul din cutia unei mașini străine uzate

Mașinile cu un prefix folosit necesită o atenție specială, deoarece este imposibil să spuneți exact cum a tratat fostul proprietar, precum și când și ce ulei a turnat în transmisie, prin urmare, atunci când cumpărați o mașină nenouă, este dificil să să spunem, cu cât schimbăm uleiul, este mai bine să nu riscați și să completați unul nou. Dacă mașina a fost condusă peste o „denivelare”, atunci, cel mai probabil, a fost schimbat doar uleiul de motor, precum și filtrele de ulei, aer și combustibil. Și din anumite motive, mulți oameni uită de necesitatea de a schimba uleiul din cutie, ceea ce atrage ulterior o mulțime de momente neplăcute legate de activarea puternică a pieselor și nevoia de revizie.

cutie

Clasificarea uleiurilor de transmisie

Ulei mineralsau așa cum este numit și „ulei mineral” – cel mai adeseaeste folosit în cutii de viteze și poduri de viteză mică, unde frecarea nu este foarte mare, iar numărul de rotații ale motorului este în 2-3 mii de rotații. Această categorie include în principal modele cu tracțiune spate, cum ar fi VAZ-ul nostru sau unele modele de semicamion. Trebuie remarcat faptul că întrebarea cât de des se schimbă uleiul în cutienu poate fi răspuns fără echivoc, este aproximativ la fiecare 30-40 mii km.Acest lucru se explică prin faptul că uleiul mineral este aproape imposibil de curat, ceea ce înseamnă că își pierde calitățile utile destul de repede. Prețul „mineralka” este cel mai mic dintre toate tipurile de ulei existente.

Ulei semisinteticsau „semisintetic” – folosit la mașinile de înaltă performanță, precum și la cele cu un grad mare de încărcare. Motoarele de mare viteză sunt cele al căror interval de funcționare este de 3-4 mii rpm. Acestea includ mașini cu tracțiune față, de exemplu, întreaga a zecea serie a VAZ-ului „nostru”, adică Lada Priora, Lada Kalina, Lada Granta și așa mai departe, precum și multe mașini străine cu buget redus. „ Semi-sintetice” conține aditivi speciali activi chimic care ajută la reducerea frecării și coroziunii, acoperind angrenajele și piesele cu o peliculă rezistentă la deteriorare. Avantajele uleiului semisintetic includ costuri accesibile în comparație cu „sintetice”. Cât de des să schimb uleiul semisintetic? Înlocuirea „semi-sinteticelor” este necesară la fiecare 40-50 mii km

Uleiul sinteticsau așa cum este numit și „sintetice”, este folosit în principal pentru transmisiile automate, adică pentru transmisiile automate. „Sinteticele” purificate maxim conțin un set complet de toți aditivii necesari care previn apariția sarcinilor, coroziunea și protejează împotriva uzurii. Trebuie remarcat faptul că sinteticesunt folosite și în unele transmisii manuale (mecanicecutii de viteze) cu care sunt agregate în principal mașini străine de mare viteză scumpe. Costul uleiului sintetic este mare, dar este pe deplin justificat, deoarece uleiul, după cum se spune, își face treaba. Desigur, apare întrebarea obișnuită: când să schimbi uleiul din cutie, dacă este umplut cu „sintetice”. Răspuns: se recomandă schimbarea unui astfel de ulei de transmisie manualănu mai rar decât după 60-70 mii km. kilometraj, în transmisia automată puțin mai des, după aproximativ 50 de mii de km, acest lucru se explică prin faptul că în „mașinile automate” se folosește un mecanism mai complex, prin urmare există mai multe piese de schimb și neînțelegeri, după cum înțelegeți, de două ori cat mai multi.

De fapt, asta este tot ceea ce privește problema schimbarea uleiului în cutia de viteze, rezumând cele de mai sus, vreau să spun încă o dată că există un răspuns clar la întrebarea: „ Cât de des trebuie schimbat uleiul!" — nu, totul depinde de mulți factori care trebuie luați în considerare la cumpărare și înlocuire. Când cumpărați ulei, rețineți: vârsta mașinii dvs., numărul maxim de rotații ale motorului și, de asemenea, luați în considerare intensitatea funcționării vehiculului și, desigur, capacitățile dumneavoastră financiare. Amintiți-vă că schimbarea la timp a uleiuluiși întreținerea competentă a mașinii sunt cheia pentru un service auto îndelungat și stabil!