Conţinut

  • Înlocuiți sau reparați?
  • Instrucțiuni pas cu pas
  • Concluzie

Chiar și un șofer experimentat poate dezvolta o fisură pe parbriz în anumite circumstanțe. O pietricică obișnuită a zburat de sub roțile care conduceau în fața vehiculului sau o creangă de copac „a lovit” mașina și există o crăpătură pe parbriz.

este

Deși nimeni nu este imun de acest lucru, trebuie să înțelegeți ce să faceți atunci când apare, deoarece fisura, sub influența vibrațiilor, are tendința de a crește - și să faceți reparații rapide care vor ajuta la oprirea acesteia. Dar cum se face aceasta reparatie?

Înlocuiți sau reparați?

Mulți șoferi sunt sceptici cu privire la astfel de măsuri, spunând de ce faceți reparații când puteți pur și simplu înlocui geamul. Dar există mai multe argumente care pot face ca reparația să fie cea mai bună opțiune:

  • În primul rând, înlocuirea sticlei este o cheltuială mare, în special pentru diferite elemente de încălzire. Uneori nu vrei să cheltuiești bani în plus din cauza unei mici fisuri
  • În al doilea rând, dacă tot decideți să schimbați sticla, este posibil să nu obțineți originalul, ci un fals chinezesc. Arată la fel, dar primele zgârieturi pot apărea pe el chiar și după prima spălare. Prin urmare, uneori este mai bine să păstrați sticla originală
  • oprești

    Uneori este mai bine să te concentrezi pe amploarea daunelor. De exemplu, se crede că dacă fisura care a apărut pe parbriz depășește 6 centimetri, atunci ar trebui schimbată fără să stai pe gânduri. Dacă este mai puțin, atunci poți aștepta, luând primele măsuri.

    Instrucțiuni pas cu pas

    Dacă ați hotărât ferm să nu schimbați sticla, chiar dacă există o fisură, atunci ar trebui să procedați după cum urmează:

    • După ce a apărut o fisură, este necesar să opriți de urgență mașina și să sigilați daunele formate pe parbriz - acest lucru se facedoar bandă. Acest lucru va ajuta la prevenirea pătrunderii murdăriei acolo, care va sta în cale doar mai târziu
    • Atunci trebuie să înțelegeți cât de gravă este paguba, dacă este sau nu. Acest lucru poate fi verificat cu un ac. Dacă a trecut și chiar a ajuns la marginea geamului, atunci problema nu poate fi oprită, trebuie doar să schimbați întregul parbriz
    • După aceea, se face o gaură în sticlă, datorită căreia fisura nu va crește. Trebuie făcută cu grijă, deoarece sticla este foarte fragilă. Un burghiu obișnuit nu va funcționa, este mai bine să folosiți unul subțire, de exemplu, cu pulverizare cu diamant. Ultima opțiune este să încălziți un pahar obișnuit și să-i scufundați vârful în ulei. În general, este necesară lubrifierea sticlei cu ulei. O alternativă este o soluție cu săpun. Dacă gaura de pe parbriz nu trece, atunci în acest caz, trebuie să forați un strat de sticlă
    • Operatia se repeta pentru fiecare „raza” a fisurii, daca aceasta are forma unei stele. Este necesar să acționați cât mai atent posibil, fără a permite mișcări greșite. Ca urmare, toate razele fisurii trebuie să fie găurite, acum va fi posibilă oprirea acesteia
    • În cele din urmă, găurile sunt umplute cu adeziv sau polimer special, după care totul este uscat cu o lampă UV, șlefuit și lustruit cu paste speciale. Rezultatul este că totul arată aproape ca nou. Sticla devine în cele din urmă transparentă, dacă nu știi că a existat o crăpătură în parbriz și s-au făcut reparații, s-ar putea să nici nu observi faptul prezenței sale

    Concluzie

    Amintiți-vă că, deși putem efectua această reparație cu propriile noastre eforturi, este adesea extrem de consumatoare de timp și poate dura mult timp.

    Dacă nu doriți să vă cheltuiți propriile eforturi sau nu doriți să pierdeți timpul, atunci este mai bine să apelați doar la specialiști care vor putea face față acestei probleme rapid și foarte eficient. Și se vor întoarcesticla are un aspect atractiv, apropiat de original.