masina
Fiecare proprietar de mașină ar trebui să poată determina corect momentul în care ar trebui să-și „încălce” „calul de fier” în cauciuc de iarnă. Când anvelopele de vară sunt înlocuite cu anvelope de iarnă depinde nu atât de durata de viață a cauciucului, cât de siguranța personală a șoferului pe drum. Primul lucru de reținut este că anvelopele de vară încep să-și piardă proprietățile funcționale la o temperatură a aerului de +5C. Astfel, ținând cont de caracteristicile climatice ale regiunii noastre, anvelopele de iarnă ar trebui purtate la jumătatea lunii octombrie.

În general, timpul de înlocuire a anvelopelor de vară cu anvelope de iarnă este determinat mai mult de condițiile meteo specifice și, prin urmare, în cazul unei scăderi brusce a temperaturii, este necesar să se asigure imediat că mașina este trecută la anvelopele de iarnă. Chiar dacă încă este posibil să conduci în siguranță cu anvelopele de vară pe drumurile din centrul orașului, nimeni nu poate garanta că un șofer nu va întâmpina dificultăți neprevăzute pe un drum de țară.

Practica arată că cel mai adesea proprietarii de mașini încearcă să economisească bani la înlocuirea anvelopelor instalând anvelope de iarnă doar pe puntea motoare. Astfel de manipulări duc la faptul că anvelopele de vară își pierd elasticitatea, iar mașina începe să derape pe drum. Anvelopele de iarnă trebuie instalate pe toate roțile, deoarece gradul de aderență al anvelopelor de vară la șosea este de multe ori mai mic decât cel al anvelopelor de iarnă. O soluție de compromis la problema înlocuirii anvelopelor de vară cu anvelope de iarnă poate fi achiziționarea de anvelope extrasezon de pe site-ul http://m.ua/kata/337/belshina/. Această opțiune va fi adecvată dacă mașina funcționează neregulat.