Este destul de dificil să găsești diferențe externe între Acura ZDXși omologul său conceptual, în principiu, limitele și contururile tradiționale „ Acura” au fost păstrate în stil și design. Profilul SUV-ului arată cel mai apetisant – linia acoperișului înclinată, ca un coupe sport, atrage atenția.
Mânerele ușilor din spate, care sunt deghizate în portbagaj, arată și ele elegante. Linia înaltă a ferestrei creează iluzia unei continuări a aripilor frontale musculoase.Grătarul fals al radiatorului este o trăsătură caracteristică modelelor moderne ale companiei Acura. Este realizat într-un stil deosebit și seamănă vag cu un cioc, deși creează un anumit efect de recunoaștere. Farurile mijite par să fie evidențiate de bara față în formă de V a lui Acura ZDX. Configurația de bază a SUV-uluiAcura ZDXprevede deja echiparea caroseriei cu un acoperiș panoramic în două secțiuni, care curge lin în luneta din spate, care se termină cu un drăguț, spoiler miniatural pe marginea inferioară.
Salonul este realizat din piele de înaltă calitate. Scaunele din față Acura ZDXau un suport lateral excelent, precum și încălzire pe trei niveluri. Volanul din piele ZDX poate fi numit în siguranță multifuncțional, are toate elementele necesare: butoane pentru controlul multimedia, cruise control, precum și un telefon.
Producția de serie a crossover-ului Acura ZDXa început în 2009. Mașina a fost oferită într-o versiune cu tracțiune integrală cu un motor diesel pe benzină de 3,7 litri, iar transmisia era o „automată” cu 6 trepte, cu funcție de schimbare manuală.
Suspensia Acura ZDXare calități excelente și este configurată pentru cea mai confortabilă călătorie. Crossover la propriu„înghite” toate denivelările și gropile de pe drum. Interiorul Acura ZDXare o izolare excelentă a zgomotului, chiar și la viteză mare este liniștit și calm, acesta fiind și un merit al noii tehnologii, care se bazează pe suprimarea activă a zgomotului.