Probleme cu presiunea scazuta si inalta in anvelopele auto
Nu uitați să verificați presiunea în anvelope cu un manometru cel puțin o dată pe săptămână. Șoferii experimentați și experimentați au luat de mult acest lucru ca o regulă, ceea ce nu se poate spune despre proprietarii de mașini începători. Dacă presiunea din anvelope este scăzută, atunci aceasta poate duce la o pierdere a elasticității cauciucului acestora și, ca urmare, la rotația lor în jurul axei de pe jantă, la o scădere a rulării libere și, desigur, la creșterea consumului de combustibil.
Presiunea scăzută a anvelopelor crește semnificativ accelerarea uzurii cauciucului benzii de rulare, care poate fi văzută pe urmele laterale ale benzii de rulare. Presiunea scăzută a anvelopelor poate face ca mașina să se deplaseze în lateral, iar controlabilitatea sa se va deteriora.
Dacă, dimpotrivă, există o presiune crescută în anvelope, partea de mijloc a benzii de rulare se uzează destul de repede.
Efectul presiunii în anvelope asupra controlabilității mașinii
Modul în care sunt umflate anvelopele depinde în mare măsură de manevrarea directă a mașinii. Dacă mașina se deplasează pe un drum uscat, atunci acest efect va fi practic imperceptibil. Dacă mașina merge pe un drum alunecos sau umed, atunci comportamentul mașinii tale pe drum va depinde de umflarea necorespunzătoare a anvelopelor.
Dacă roțile din spate ale mașinii sunt în frunte, iar roțile din față au o presiune insuficientă, capacitatea mașinii de a vira este redusă drastic. Presiunea scăzută în roțile din spate poate face ca mașina să deragă în mod neașteptat.
Mașinile cu tracțiune față trebuie să aibă o presiune normală în anvelopele roților motoare pentru o conducere normală, deoarece presiunea redusă în acestea poate provoca derapajul mașinii.
Mici trucuri la umflarea anvelopelor
Amintiți-vă că ar trebui să umflați și să verificați presiunea în anvelopele reci și nu atunci când sunt deja calde de la condus. Acest lucru se datorează faptului că, atunci când mașina se mișcă, aerul din ele este încălzit, ceea ce, la rândul său, afectează corectitudinea citirii manometrului. Roțile situate pe aceeași axă trebuie să aibă presiune cu aceleași indicatoare. O mică diferență de presiune este permisă numai la roțile situate pe axe diferite.
? Cum să reglați corect farurile mașinii
? Cum să alegi anvelopele Velcro potrivite
? Sfaturi pentru parcare în marșarier
? Cum să găsiți proprietarul unei mașini după numărul de înmatriculare
Presiunea corectă în anvelopele mașinii: