Cum să încărcați o baterie de mașină
Aproape toți șoferii s-au confruntat cu problema unei baterii descărcate. Nu vom intra în cauzele evenimentului, vom lua în considerare ce și cum să corectăm situația. În acest caz, problema încărcării bateriei auto poate fi rezolvată în două moduri.
Prima metodă
Acesta este un așa-numit mod rapid de reîncărcare a bateriei pentru cei care au timp limitat și trebuie să pornească mașina cât mai curând posibil. În acest caz, bateria nu poate fi scoasă din mașină. Ce ar trebui făcut pentru a încărca bateria mașinii în acest caz?
Deci, în ordine. Deconectați ambele fire de la baterie (scoateți-le de la borne și puneți-le deoparte). Conectăm firele de ieșire ale încărcătorului la bornele bateriei conform marcajului - „+” cu borna plus și „-” cu borna minus. Polaritatea este indicata pe bornele incarcatorului, nu poate fi confundata!
Setați regulatorul de curent la maxim și conectați încărcătorul la sursa de alimentare. După 20-30 de minute, deconectați firele încărcătorului și fixați firele mașinii la bornele bateriei. Din nou, urmați polaritatea! Următorul pas este pornirea motorului. Curentul de pornire este suficient pentru pornire, iar apoi generatorul va face totul de la sine. Pentru a fi sigur, puteți porni motorul timp de 5-10 minute la turații mari.
Metoda a doua
Dacă aveți suficient timp, este mai bine să încărcați complet bateria mașinii. Pentru a face acest lucru, eliberăm bateria de fire și o scoatem de sub capotă. O ducem in garaj sau, in lipsa unuia, in apartament. Procesul de reîncărcare trebuie efectuat într-o cameră uscată. Pregătim bateria pentru proces - curățăm bornele de oxizi și curățăm orificiile de ventilație din capacele de plastic ale cutiilor. Apoi fixăm clemele de sârmă a încărcătoruluidispozitiv, „plus” - la plus, minus la minus. Setăm curentul de încărcare la minim și conectam încărcătorul la priză.
Atenție!Mai întâi, conectați firele la baterie și abia apoi conectați-l la rețea, nu invers! Bateria se incarca complet in 24 de ore. Când bateria este complet încărcată, indicatorul de sfârșit al procesului se va aprinde pe încărcător. Sursa de alimentare a mașinii este gata de utilizare și poate fi instalată în mașină.
Ce încărcător să aleg?
Știm deja cum să încărcăm o baterie de mașină. Acum luați în considerare întrebările care apar atunci când alegeți un dispozitiv de încărcare. Există două tipuri de încărcătoare la vânzare. Unele au un voltmetru pe panoul frontal, lângă regulator, în timp ce altele au un ampermetru. Desigur, apare întrebarea - care este diferența? Pentru baterie, în principiu, nu există nicio diferență. Va încărca ambele dispozitive. Diferența va fi în timpul personal petrecut. Dispozitivele echipate cu un ampermetruproduc o încărcare bazată pe o cantitate constantă de curent.
Adică o baterie de 60A*h necesită un curent de 6 amperi pentru încărcare. Valoarea curentului de încărcare ar trebui să fie de 0,1 din capacitatea bateriei. În procesul de încărcare, puterea curentului de încărcare scade și este necesar să-l reglați periodic cu regulatorul. În plus, la sfârșitul procesului, bateria emite mult gaz.
Pentru a reduce emisiile de gaze, va trebui să reduceți treptat puterea curentului pe măsură ce crește tensiunea de încărcare. Bateria va fi considerată încărcată dacă curentul de pe ampermetru nu își schimbă valoarea timp de 1-2 ore.Dezavantajul unor astfel de dispozitive este că necesită prezența ta constantă.
Dispozitivele echipate cu un voltmetruconduc o încărcare bazată pe tensiune constantă. În acest caz, bateria este încărcatăeste direct afectată de tensiunea de încărcare. Cu cât tensiunea furnizată este mai mare, cu atât se petrece mai puțin timp pentru încărcare. La o tensiune de 16,4 V, bateria este încărcată complet în 24 de ore. Cu toate acestea, trebuie să știți că atunci când porniți încărcătorul conectat la baterie, curentul de ieșire poate fi de 40-50 A (această valoare este afectată de capacitatea bateriei). Prin urmare, toate dispozitivele de încărcare sunt echipate cu un limitator de curent maxim în limita a 25 de amperi.
În procesul de încărcare prin metoda tensiunii constante, „tensiunea” la bornele bateriei va tinde să egaleze tensiunea încărcătorului, iar curentul va scădea, tinzând spre zero la sfârșitul procesului. În acest sens, întregul proces de încărcare are loc în mod automat. Participarea dumneavoastră nu este necesară aici. Indicatorul luminos verde de pe panoul încărcătorului va semnala sfârșitul încărcării.
Despre masurile de securitate
În timpul oricărei lucrări de întreținere a bateriei, trebuie să vă amintiți că există acid în recipientele sale! Prin urmare, toate lucrările trebuie efectuate în mănuși de cauciuc. Când un curent electric trece prin electrolit, o cantitate mare de gaz sulfuros este eliberată în aer. Deci, dacă bateria dvs. este încărcată peste noapte pe coridor, până dimineața, veți obține un exces din toate standardele permise pentru conținutul de sulf din aer.
De aici rezultă că procesul de încărcare a bateriei mașinii trebuie efectuat într-o cameră cu o bună ventilație. Și în niciun caz nu lăsa încărcătorul pornit în apartament fără supraveghere. Este posibil ca rețeaua electrică de uz casnic să nu reziste la o sarcină atât de lungă.
Vă sfătuiesc să o citiți - vă va plăcea:
? Încărcător pentru telefon mobil realizat singur
? O sursă simplă de alimentare
? Faceți singur un fier de lipit de 12 volți
Acum urmăriți acest videoclip util: