anvelopelor
Bună ziua. Astăzi, să vorbim despre marcajele anvelopelor, despre ce înseamnă aceste numere și inscripții, care sunt abundente în roțile moderne. Întrebarea este foarte relevantă dacă ținem cont de faptul că acum este momentul să „schimbăm în pantofi de iarnă”.

marcajelor

  • Numele modelului anvelopei. Acest parametru nu are nicio valoare informativă pentru cumpărător, este mai degrabă marketing și publicitate decât orice informator important. Scopul anvelopelor este o altă problemă, dacă anvelopele sunt de vară sau de iarnă, acest parametru este indicat fie cu un cuvânt specific, de exemplu „Iarnă”, fie marcat cu „fulg de zăpadă”. În principiu, anvelopele de iarnă sau anvelopele de vară pot fi înțelese după modelul caracteristic al benzii de rulare: anvelopele de iarnă au un număr mare de fante mici care îmbunătățesc aderența la drum.
  • Sarcina maximă admisă. De regulă, acest parametru este marcat cu inscripția în limba engleză „Max Load”, iar sarcina este indicată în kilograme, mai rar în lire engleze. Cuvintele sarcină maximă înseamnă sarcina maximă pe care o pot suporta anvelopele. Dacă, de exemplu, greutatea mașinii dvs. este de 1,5 tone, atunci sarcina maximă pe anvelope ar trebui să fie de cel puțin 500 kg pe roată.
  • 4. 5. Marcaje, informatori de cumpărarecare sunt responsabili de calitatea anvelopelor. Astfel, cuvintele indicele de uzură a benzii de rulare vorbesc despre rezistența la uzură a anvelopei, INDEXUL DE TRACȚIUNE este un indicator al calităților de tracțiune ale cauciucului, INDEXUL DE TEMPERATURĂ este un indice de temperatură, adică valoarea la care anvelopele sunt capabile să îndeplinească obligațiile impuse acestora (stabilitate, tracțiune etc.).
  • Următorul parametru definește presiunea maximă admisă a aeruluipe care o poate suporta anvelopa, cel mai adesea exprimată în kilopascali, precum și în lire pe inch2. Unii iau din greșeală acest parametru pentru presiunea recomandată și încearcă să umfle anvelopele la 3,0 atmosfere, care suntpentru aceste anvelope, presiunea maximă admisă a aerului în anvelope.
  • Producător de anvelope. Această inscripție, de regulă, este primul lucru care atrage privirea. În acest sens, fiecare producător este ghidat de unele dintre propriile concepte de frumusețe și marketing. Unii dau denumirea anvelopei si marca lor aproape cea mai mare importanta, altii, dimpotriva, scriu cu litere mici si in general nu le “pasa” prea mult de faptul ca cineva stie ce fel de anvelope sunt. A doua opțiune este mai frecventă pentru mărcile slab promovate care încearcă mai mult să se „miște” sub „firmă” decât să spună tuturor că aceste anvelope sunt ale lor.
  • Denumirea „DOT”informează despre respectarea anumitor cerințe legate de anvelopele de automobile.
  • Literele engleze „M+S”reprezintă noroi și zăpadă. Ce înseamnă? Acest lucru înseamnă că anvelopele sunt concepute pentru utilizare pe timp de iarnă, precum și pentru utilizarea în murdărie și în teren, dacă este necesar.
    • Cuvântul IARNA, așa cum am scris mai sus, înseamnă că anvelopele sunt destinate utilizării pe timp de iarnă, AQUATRED sau AQUA CONTACT înseamnă că anvelopele sunt, ca să spunem așa, „ploioase”, AS sau All Seasons înseamnă toate -anvelopele de sezon și AW (All Weather) sunt anvelope pentru toate vremea, pentru toate anotimpurile. După cum înțelegeți, astfel de anvelope pot fi folosite oricând și oriunde... Nu este neobișnuit să găsiți fulgi de zăpadă, picături de ploaie și pictograme de soare împreună în loc de abrevieri de litere.
  • Poate cel mai important parametru este dimensiunea anvelopei. Daca vezi 205/65/R15, inseamna ca anvelopa are o latime (profil) de 205 mm, o inaltime a profilului de 65% din latime si o raza de 15 inci.
    • Acum în ordine. Termenul lățime se referă la lățimea profilului de la o parte a benzii de rulare la cealaltă.
    • Înălțimea profiluluieste măsurată în procente. Pentru a afla înălțimea profilului anvelopei, este necesar să înmulțiți valoarea în procente cu lățimea, adică205*65, rezultatul va fi înălțimea anvelopei în milimetri.
    • Raza, cred că nu necesită o explicație, înseamnă raza interioară a anvelopei. Daca, de exemplu, ai jante din aliaj marcate R15, asta inseamna ca au o raza de 15 si pentru ele sunt necesare anvelope de exact 15 raza.
  • Indice de capacitate de transport. Acest parametru este foarte des confundat cu sarcina maximă admisă pe anvelopă, dar de fapt este greutatea maximă pe care o poate suporta anvelopa. De obicei notat cu două numere.
  • Indexul vitezei. Aceasta este, de asemenea, o denumire convențională care informează despre viteza maximă pentru care este proiectată anvelopa. Acest parametru permite omului obișnuit să înțeleagă rapid scopurile pentru care a fost produs cauciucul, de exemplu, pentru curse sau conducere pe îndelete.
  • Mai jos este un tabel cu denumirea literelor indicelui de viteză.

    Atitudinea unei anvelope față de una sau alta clasă de viteză apare după teste speciale, pe baza rezultatelor cărora producătorul trage o concluzie despre indicele de viteză al unei anumite anvelope.

  • Sub acest punct, se obișnuiește să se indice trăsăturile structurale ale anvelopei: numărul de straturi de rupere, materialul din care este fabricat cablul. De exemplu, inscripția STRĂURI DE BALĂ: 3 SFÂNURI DE POLIESTER+2 ȘNOR DE OȚEL+1 ȘNOR DE NYLON este descifrată astfel: Disrupătorul de anvelope cu 3 straturi include 3 straturi de poliester, 2 straturi de șnur metalic și 1 strat de șnur de nailon.
  • Informații suplimentare
    • TWI- indică locația indicatorului de uzură. Acest indicator va arăta în timp „chelie” maximă a anvelopei, adică anvelopa în sine vă va spune când este timpul să o schimbați cu una nouă.
    • Data producției anvelopei. De regulă, este indicat de 4 numere situate într-un cerc sau oval - primele două numere înseamnă săptămâna, al doilea - anulproducție Adică, de exemplu, 1615 este a 16-a săptămână din 2015.
    • TUBELESS— se traduce prin — fără cameră, apare cel mai des și indică faptul că o anvelopă fără cameră (nu există cameră gonflabilă suplimentară în interior) și este utilizată exclusiv fără cameră.
    • TUBE TYPEeste o anvelopă cu cameră folosită exclusiv cu o cameră gonflabilă.
    • PReste norma numărului de straturi, pentru autoturisme se folosesc anvelopele cu norma numărului de straturi 4PR sau 6PR, în al doilea caz, cel mai probabil, se va adăuga inscripția Reinforced, care este, întărit. Cauciucul care are un marcaj 6PR sau 8PR poate fi folosit atât pe camioanele mici, cât și pe microbuze. În cazul acestuia din urmă, după parametrul diametrului de aterizare, va sta litera „З” (Comercial).