Printre numeroasele dezavantaje ale mașinilor de buget redus se numără calitatea scăzută a materialelor (tapițerie, plastic, produse din cauciuc etc.). Scârțâit neplăcut de plastic, care este aproape peste tot (panou, plăci uși etc.), la conducere din cauza vibrațiilor și frecării, face un scârțâit neplăcut enervant, care vă amintește în mod constant că ați decis să economisiți bani cand cumperi o masina...

Ce pot veni proprietarii de mașini pentru a înlătura scârțâitul panourilor de plastic, unii „chimicizează” ceva cu propriile mâini, alții își lasă mașina în mâinile profesioniștilor, alții „nu se deranjează” și doar face muzica mai tare pentru a nu auzi plasticul care scârțâie :-). Astăzi vom vorbi despre dacă este posibil să eliminați scârțâitul de plastic din interiorul mașinii și cum să o faceți corect și ieftin.

Plasticul este folosit de aproape toți producătorii de mașini, dar este diferit pentru fiecare. La mașinile scumpe, plasticul poate acoperi până la 80% din suprafața interioară, în timp ce nu veți auzi nici măcar o urmă de scârțâit sau ceva de genul. Secretul este că acest plastic a fost creat ținând cont de această caracteristică, înainte de a intra în serie a fost supus unor teste care au permis să identifice componenta care contribuie la scârțâit și să o excludă din compoziție. De asemenea, în scopuri „anti-scârțâit”, producătorii fac suprafața pieselor din plastic aspră sau cauciucată, acest lucru îi conferă un aspect mai scump și o face plăcută la atingere. Există multe opțiuni cum să eliminați scârțâitul plasticului din mașină, de exemplu: puteți lubrifia punctele de contact ale pieselor de frecare cu un aerosol special, puteți lipi o bandă specială care are o suprafață aspră , puteți acoperi partea care este predispusă la scârțâit cu piele sau alt material, ceea ce vă permite să eliminați scârțâitul. Mai jos găsiți mai multe detalii despre fiecare dintre aceste metode.

1. Benzile autoadezive vă permit să eliminați scârțâitul panourilor de plastic din interiorul mașinii, dar efectultemporară și după un timp problema revine din nou. În plus, după desprinderea autoadezivului, rămâne o urmă lipicioasă de lipici, care este greu de îndepărtat, ca urmare, praful, murdăria și alți „locuitori” din interior se adună pe suprafața lipicioasă.

2. Al doilea mod de a elimina scârțâitul plasticuluieste așa-numitul „velcro”, care constă din bucle și cârlige. Această metodă s-a dovedit și este utilizată pe scară largă de mulți șoferi, în plus, este ușoară și fiabilă. Deși această metodă nu poate fi numită un panaceu pentru scârțâit. Cert este că există o limită a greutății pe care o pot susține aceste „velcro”. În plus, în timp buclele și cârligele devin acoperite de praf și aderența scade până la aproape zero.

3. Cea mai inovatoare invenție de până acum este considerată a fi dezvoltarea unei companii americane care, în lupta împotriva scârțâitului plasticului, a venit cu așa-numitele „ciuperci” 3M. Prinse între ele, acestea nu permit părților care se freacă de panouri să zdrănnească și să scârțâie. De remarcat că „ciupercile” sunt refolosibile și după îndepărtarea panoului sau a altei părți din interior, pot fi refolosite.

Cum să elimini un scârțâit în interiorul mașinii?

Pentru a elimina scârțâitul tapițeriei ușii, trebuie să tratați toate punctele de contact cu „anti-scârțâit” (de exemplu, „Madelin”). Această lucrare este foarte voluminoasă, deoarece scârțâitul apare nu numai din cauza frecării tapițeriei împotriva ușii metalice, ci și datorită frecării clemelor de fixare față de cardurile metalice și ale ușii.

Cum să elimini scârțâitul tapițeriei pe ușile metalice ale mașinilor?

Există multe opțiuni, de exemplu, puteți lipi un strat subțire de anti-scârțâit pe marginile tapițeriei ușii. În partea superioară, fâșia poate fi puțin mai groasă, pentru ca catifeaua să nu scârțâie.

Este mai bine să lipiți perfect marginile de-a lungul marginilor, astfel încât anti-scârțâitul să nu fie vizibil. Relaxareclema de pe garnitura ușii poate fi îndepărtată prin lipirea anti-scârțâit de zona de montare a clemei. Dacă scârțâitul în cabina mașiniiapare ca urmare a frecării dintre piston și scaun, atunci puteți instala șaibe de cauciuc sub ele.

Tapițeria ușilor și șuruburi autofiletante

Dacă opțiunile descrise mai sus nu ți se potrivesc dintr-un motiv sau altul, poți merge pe altă cale, nu foarte practică, desigur, dar scârțâitul va dispărea cu siguranță.

Și acest lucru se face după cum urmează:

Selectați locurile care sunt mai puțin vizibile și unde puteți înșuruba șurubul. Determinați sursele scârțâitului și încercați să înșurubați șurubul autofiletant în locurile cel mai puțin vizibile.

Șuruburile autofiletante ar trebui să fie fabricate din metal cu un pas mic.

După înșurubare, șuruburile autofiletante pot fi închise folosind capace decorative.

Lungimea șuruburilor ar trebui să fie diferită, în funcție de grosimea locului în care sunt înșurubate. Șuruburile autofiletante ar trebui să fie cele mai scurte în partea de jos, mai lungi în partea superioară a tapițeriei. Șurubul autofiletant nu trebuie să înșurubați în metal cu mai mult de 5 mm.

Asta e tot ce am. Dacă știți și alte modalități eficiente de a face față scârțâitului plasticului din interiorul mașinii, le puteți distribui folosind formularul de comentarii. Mulţumesc anticipat!

Sursă