În articolul meu de astăzi, vreau să vorbesc despre ce este un imobilizator șicum funcționează și ce este.
Deci să mergem...
Să vezi sau să auzi imobilizatorul în unele cazuri nu este soarta, pentru că este situat departe de privirile indiscrete ale intrușilor și șoferilor curioși care vor încontinuu să strice ceva... Proprietarul unei mașini cu imobilizator nu vede și nu aude acest dispozitiv, care stă de pază asupra siguranței vehiculului său. Când introduceți cheia în contact în fiecare zi, dumneavoastră, sau mai degrabă „cheia neobișnuită”, comunicați cu imobilizatorul folosind impulsuri invizibile și inaudibile care dezactivează protecția și vă permit să porniți motorul. După ce cheia este scoasă, dispozitivul „invizibil” ia din nou mașina sub pază, ca un câine credincios. În acest caz, vorbim despre unul dintre cele mai populare și simple dispozitive de imobilizare, care presupune instalarea unui cip direct în cheie. Astăzi, există o selecție uriașă de dispozitive de date la vânzare care sunt capabile să recunoască proprietarul și să reacționeze la prezența acestuia de la distanță. În continuare, vă voi spune cum funcționează imobilizatoarele și care este principiul funcționării acestora.
Ce este un imobilizator?
Din engleza „imobilizer” imobilizatorse traduce prin „imobilizator”. Dispozitivul include un întreg complex electronic, a cărui sarcină este de a exclude posibilitatea de a porni motorul fără participarea proprietarului cheii, adică proprietarul mașinii. Imobilizatorul interferează cu funcționarea normală a unuia sau a mai multor „sisteme vitale ale mașinii, fără de care nu se va deplasa de la locul său, de regulă, este sistemul de alimentare cu combustibil și sistemul de aprindere al mașinii.
Cum funcționează imobilizatorul?
Principiul de funcționare constă în întreruperea circuitului electric sau invers, alimentarea cu energie a unor mecanisme speciale care produc deja blocarea motorului. Cu alte cuvinte, motorul pur și simplu nu va putea porni sau se va opri după un timp. Cu imobilizatorul, lucruri precum: „spărge fire”, „demontează dispozitivul în sine”, dacă sistemul detectează o încercare de spargere sau deschidere a elementelor de imobilizare, se blochează automat și blochează toate sistemele auto disponibile. Imobilizatoarele, de regulă, sunt echipate cu un sistem de activare automată, adică dacă mașina nu a fost folosită în niciun fel pentru un anumit timp (setat de producător), atunci un sistem de protecție care pune automat mașina sub protecție.
În ce constă imobilizatorul?
Configurația standard a imobilizatorului este următoarea:
Imobilizatoarele autosunt împărțite în două tipuri:
Există și imobilizatoare de cod, pentru a le (dez)activa, trebuie să tastați o anumită combinație pe un panou special.
Este imposibil să nu menționăm sistemele super-magice care funcționează cu amprenta proprietarului.
Principiul de funcționare al imobilizatoruluieste similar cu funcționarea sistemului de alarmă, dar în același timp are multe diferențe cardinale. Sistemele antifurt cool au o gamă largă de funcționalități, sunt capabile să urmărească coordonatele mașinii prin satelit și, de asemenea, să notifice proprietarul cu privire la intrarea neautorizată. În ceea ce privește imobilizatorul, totul este mult mai simplu și mai modest, sarcina sa principală este de a preveni, împiedica pornirea motorului și mișcarea mașinii. Suprafața imobilizatorului este mică, doar câțiva metri sau chiar centimetri în unele cazuri. O trăsătură caracteristică pe care am menționat-o mai devreme este locația imobilizatorului, este cât se poate de ascuns, iar pentru a-l găsi nu este nevoie de o oră, ci poate chiar de o zi... Uneori este imposibil să găsești imobilizatorchiar și prin fire, funcționarea unor astfel de sisteme „„criptate” este construită prin rețeaua electrică obișnuită pe unde speciale de înaltă frecvență, în multe cazuri componentele imobilizatorului pot arăta ca echipamente obișnuite ale mașinii.
Microimobilizatoarele (releele) pot fi, de asemenea, deghizate cu grijă ca unul sau altul dispozitiv sau piesă. De exemplu, releul micro-imobilizator poate fi realizat sub forma unei simple sigurante si instalat in bloc fara a atrage atentia. Timpul necesar pentru a căuta senzori și relee —atuul caracteristic al acestui dispozitiv este că va dura câteva zile pentru a găsi și neutraliza o duzină de astfel de microdispozitive.
Există și imobilizatoare cu întârziere în blocarea pornirii motorului, acesta este un fel de „smecherie” sau o capcană pentru un hoț de mașini. Acest sistem funcționează astfel: după spargerea încuietorului mașinii, hoțul pornește cu succes mașina și în liniște „își face picioarele”, dar după câteva sute de metri mașina furată se oprește brusc. O mașină oprită pe o autostradă aglomerată va atrage cumva atenția celorlalți, iar nefericitul hoț va trebui fie să înceapă să se încurce cu motivul opririi chiar pe drum (care este exclus în principiu), fie să fugă.
Modelele moderne de imobilizatoare sunt echipate cu un sistem de transponder care minimizează posibilitatea de a fura o mașină, devine aproape imposibil pentru hoți, în ciuda priceperii lor, să facă acest lucru. Pentru a dezactiva sau neutraliza acest sistem, este necesară o revizie completă a mașinii. Sistemul transponderare un principiu de funcționare fără contact. Proprietarul mașinii are la el o cheie sau un card special, care conține un cod codat de complexitate ridicată. După ce proprietarul intră în mașină, cheia cu codul intră în raza receptorului, care citește codul. După autorizarea cu succes, imobilizatorul este dezactivat, în caz contrar mașina rămâne blocată.
Ca și în cazul micro-imobilizatoarelor sau releelor, dificultatea atacatorilor este că este foarte greu să găsești receptorul. Este deghizat în așa fel încât un bărbat needucat să nu o poată detecta în niciun fel. Amplasarea receptorului poate fi oriunde, începând cu scaunele și tapițeria interioară, terminând cu panoul unui dispozitiv sau în corpul dispozitivului în sine. Receptorul nu se arată delocîn niciun caz, așa că este aproape imposibil să îl detectezi sau să îl găsești folosind dispozitive tehnice.
Imobilizatoarelesunt produse de companii precum: Green Bux Pandect, Geolink Electronics (Black Bug), Sheriff și altele.
Instalarea dispozitivelor de imobilizare este o procedură complexă și responsabilă care necesită un înalt profesionalism și cunoștințe extinse despre acest dispozitiv. Este recomandat să efectuați instalarea imobilizatoarelor în centre de service certificate care au experiență în instalarea acestor dispozitive și vă pot garanta calitate și servicii ulterioare.
Atât, sper că acum nu veți confunda imobilizatorul cu ABS sau ESP, pentru că veți ști exact ce este și la ce este imobilizatorul. Cei care vor să mă completeze o pot face în comentarii. Mulțumesc pentru atenție, succes!