Funcționarea regulată a mașinii va duce mai devreme sau mai târziu la faptul că aceasta va avea unele defecțiuni legate de funcționarea motorului, șasiului sau a oricărui alt mecanism. Defecțiuni ale ambreiajului, ca orice altă defecțiune care este neplăcută pentru proprietarul mașinii, pentru a o detecta, este necesar să se efectueze în mod regulat o inspecție vizuală a stării tuturor părților ambreiajului mașinii, ascultați funcționarea mașinii dvs. După ce auziți sau detectați zgomote străine sau defecțiuni, trebuie să contactați fără întârziere centrul de service sau să efectuați reparația ambreiajului cu propriile mâini.
În articolul meu de astăzi, vreau să vorbesc despre ce să fac dacă ambreiajul s-a defectatși, de asemenea, despre ce a cauzat defectarea acestuia.
Cel mai adesea, repararea ambreiajului,precum și reglarea ambreiajului se efectuează din cauza uzurii, deformării, deteriorării grave sau ungerii garniturilor discului antrenat. În plus, defecțiunea ambreiajuluipoate fi cauzată de deteriorarea sau uzura amortizorului și a arcurilor cu diafragmă, a volantului, a discului de presiune și a rulmentului. Blocarea ștecherului de oprire poate provoca, de asemenea, defecțiunea ambreiajului.
Un exemplu de unitate decent uzată
Oricum, oricum, principala cauză a defecțiunii ambreiajuluieste funcționarea necorespunzătoare a mașinii. De exemplu, unii iubitori de viteză și „declanșatoare” încep din loc cu o alunecare sau au un obicei prost de a ține constant piciorul pe pedala de ambreiaj, ceea ce, după cum știți, este strict interzis. Semnele care indică necesitatea de a efectua repararea ambreiajuluisunt, de asemenea: zgomot, smucituri și vibrații în timpul funcționării acestuia, precum și incompletedecuplarea ambreiajului. Piesele de proastă calitate pot cauza, de asemenea, defectarea ambreiajului mașinii.
Cum să depanați problemele ambreiajului
Dacă ambreiajul s-a defectat, unul dintre posibilele motive pentru aceasta ar putea fi discul antrenat. Pentru a elimina această defecțiune și reparați ambreiajul, este necesar să demontați discul de ambreiaj antrenat și să îl inspectați vizual pentru defecte, deformații și deteriorare. Dacă problema este o scurgere în sistemul hidraulic al ambreiajului, conductele, precum și cilindrii master și slave, trebuie verificate. Cauza defecțiunii ambreiajuluipoate fi și aerul care a intrat în sistemul hidraulic de ambreiaj, dacă da, este necesar să se scoată aerul.
Un semn de defecțiune a ambreiajuluipoate fi, de asemenea, cuplare incompletă din cauza cursei libere insuficiente a pedalei, caz în care este necesară reglarea ambreiajului. Dacă ambreiajul mașinii alunecădin cauza uzurii sau a ungerii garniturilor de frecare ale discului antrenat, atunci pentru a elimina această defecțiune, va trebui să spălați piesele unse cu ulei și să înlocuiți piesele defecte.
Cum să ajungeți la benzinărie cu un ambreiaj defect?
Prima cale. În caz de defecțiune completă a ambreiajului, este necesar să încercați să ajungeți la cea mai apropiată stație de service, respectând toate măsurile de siguranță. Totuși, cum să faci asta cu un ambreiaj defect? Pentru a cupla treapta de viteză, este necesar să mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră și să eliberați gazul. Dacă pârghia se scufundă, ar trebui să apăsați ușor pedala de accelerație pentru a o elibera.
A doua cale. Dacă repararea ambreiajuluila fața locului este imposibilă și trebuie să mergeți la cea mai apropiată stație de service, puteți folosi și o altă, nu mai puțin eficientăcale Este necesar să opriți motorul și să porniți prima viteză. După aceea, rotiți demarorul pentru a porni motorul. Mașina va începe să se miște sacadat de la oprire, nu vă fie teamă, așa ar trebui să fie, deoarece transmisia nu corespunde frecvenței de rotație a motorului. Când aceste două valori sunt egale, mașina va începe să circule lin și uniform.
Cu toate acestea, rețineți că motorul mașinii este rece, așa că trebuie mai întâi încălzit și numai după aceea continuați cu acțiuni suplimentare, altfel se poate sufoca pur și simplu. Pentru a comuta de la prima treaptă de viteză la a doua fără ambreiajtrebuie să urmați câteva reguli. Este necesar să porniți de la prima, după ce ați atins viteza optimă pentru schimbarea vitezelor, ar trebui să eliberați pedala de accelerație și să puneți schimbătorul în poziția neutră. Apoi cu grijă, făcându-vă timp, cuplați treapta a doua.
Si in concluzie...
Pentru ca defecțiunile ambreiajuluisă apară cât mai rar posibil și, în special, pentru ca ambreiajul autosă vă servească cât mai mult timp, trebuie să urmați câteva sfaturi simple pe care le-am enumerat de mai jos:
Înlocuirea ambreiajului auto, cu condiția ca acesta să fie operat corect, trebuie efectuată după ce mașina a parcurs 50-70 mii km, pentru mașinile fabricate în vest, această valoare este cu 30-40 mii mai mult.