Până de curând, fiecare dintre noi putea vedea așa-numita „pânză de păianjen” pe parbrizul mașinii, care s-a format ca urmare a sticlei ciobite sau crăpate și în timpul funcționării creștea ca un circuit de metrou
Serviciile de restaurare a parbrizului auto nu sunt neobișnuite astăzi, dar nu este atât de ușor să găsești un serviciu cu adevărat de înaltă calitate. Repararea corectă a fisurilor parbrizuluivă permite să economisiți banii necesari pentru a înlocui complet orice sticlă sau pentru a o amâna cu cel puțin câțiva ani.
Dacă găsiți un cip sau o fisură pe parbriz, nu vă grăbiți să îl înlocuiți imediat, în cele mai multe cazuri geamul poate fi reparat. Desigur, este mai bine să contactați imediat specialiști sau să efectuați reparații de sticlă acasă, cu condiția să aveți experiență și instrumente. Repararea în timp util a sticlei va preveni creșterea în continuare a fisurii, precum și pătrunderea prafului și a murdăriei în ea, ceea ce nu face decât să complice procedura de reparare. Celor care au decis că fisura de pe parbriz nu este prea vizibilă și nu este nimic în neregulă cu ea, le voi spune că fisura în sine nu va merge nicăieri, iar dimensiunea ei va crește cu siguranță în timp, acesta este un proces ireversibil. Așadar, un cip de doi centimetri după câțiva ani se poate transforma într-o fisură uriașă, care îți va aminti în fiecare zi de imprudența și atitudinea ta neglijentă față de mașina ta.Pe lângă faptul că nu este estetic, este și periculos. O așchie sau o crăpătură pe parbriz este ca o „sabie care ucide casa” care atârnă peste tine în fiecare zi, cea mai mică lovitură sau încă o pietricică se poate transforma într-un accident rutier grav sau vătămare corporală. De obicei, parbrizul nu se sparge în bucăți când este lovit, dar cine știe ce fel de sticlă ai, dacă este o „degetă”, atunci la a doua lovitură toate fragmentele îți pot zbura în față.
Ce se va întâmpla dacă nu este reparat?
Prin repararea fisurilor de pe parbriz, precum și a așchiilor, obțineți o garanție de 90% că așchiile și daunele nu vor crește și nu vor continua să crească. Un cip, de regulă, este rezultatul unei pietre care zboară de sub volanul unei mașini care conduce în fața ta sau pe banda opusă.
Ce este o așchie? Acesta este un fel de indentare, un mic crater în sticlă, înconjurat de unul sau mai multe riscuri. Uneori, cauza ciobirii este o piesă mică (șurub, șurub, piuliță etc.) care a căzut cu viteză în apropierea unei mașini. Cipul nu obstrucționează vederea și practic nu afectează aspectul general al mașinii, principalul său pericol este că slăbește geometria sticlei, în plus, se poate transforma în orice moment într-o crăpătură sau chiar mai multe fisuri care intră în interior. direcții diferite, formând „pânză de păianjen” menționată mai sus. Există un risc deosebit de mare de ciobire a mașinilor care circulă zilnic pe drumuri denivelate, adică pe astfel de drumuri ca la noi. Diferența de temperatură înrăutățește și starea cipului (iarna, vara, lumina directă a soarelui, răcirea cuptorului etc.) și provoacă creșterea în continuare a acestuia.
Repararea așchiilor de parbrizle face mai puțin vizibile, mai ales dacă reparația va fi efectuată imediat, adică imediat după apariția pe sticlă. Reparația este o procedură de înaltă tehnologie cu utilizareaunelte speciale și o compoziție polimerică care lipește ferm deschiderea unei așchii sau a unei fisuri. Pentru a exclude posibila distorsiune vizuală a zonei deteriorate, după procedura de restaurare, suprafața este acoperită cu o compoziție polimerică care are același coeficient de refracție optică a fasciculului de lumină ca cel al sticlei. Întărirea compoziției are loc exclusiv sub influența razelor ultraviolete, așa că nu-i crede pe vreun „unchi Vasya” care te va asigura că oricum totul se va usca.
Cât timp durează repararea unui parbriz, fisuri, așchii și ce este?
Durata reparației depinde de complexitatea daunei, de regulă, durează de la 40 de minute la 1,5 ore.
Repararea fisurilor și așchiilor din sticlă se efectuează conform următorului principiu:
O crăpătură pe parbriz
Principala problemă a fisurii este faptul că vederea se deteriorează din cauza acesteia și numai după aceea fisura nu este frumoasă și nu este solidă. Din cauza unei încălcări a integrității, sticla începe să se deformeze, lumina este refractă incorect și obțineți o vizibilitate slabă. În timp ce o mică crăpătură pe geamul unei mașini nu este atât de periculoasă și nu foarte critică, totuși, așa cum am menționat deja mai sus, fisura poate crește în orice moment, crește îndimensiuni, schimbarea direcției sau împărțirea. Prin urmare, după cum înțelegeți, repararea fisurilor de pe parbrizar trebui să fie în timp util și de înaltă calitate.
Este posibil să faceți daunele complet invizibile?
Poți, dacă lipești ceva pe el! Glumesc, desigur, în realitate este complet imposibil să îndepărtezi sau să închizi o crăpătură. Până în prezent, nu există astfel de tehnologii care să permită restabilirea completă a aspectului original al sticlei sparte. Mai jos sunt motivele pentru care acest lucru nu se poate face.
Repararea fisurilor din sticlănu este fundamental diferită de reparația ciobită și durează aproximativ același timp, totul depinde de complexitatea deteriorării.
Ce trebuie făcut dacă apare o fisură pe sticlă?
Și ultimul. Nu încercați să închideți o fisură a parbrizului acasădecât dacă aveți fondurile, materialele și experiența corespunzătoare pentru a face treaba. Rezultatul unor astfel de experimente de foarte multe ori trebuie corectat de specialiști, în timp ce costul lucrării devine mult mai mare, iar rezultatul este mult mai rău. Asta e tot, mulțumesc pentru atenție. Ai grijă de tine și de mașina ta.
Textul aparține: avtopulsar.ru