Apariția unei defecțiuni a radiatorului de ulei este de obicei însoțită de apariția unor sunete străine în interiorul carcasei. De asemenea, poate exista o ușoară scurgere de ulei sau protecția se va declanșa și încălzitorul se va opri pur și simplu.
Primul lucru de făcut este să-l deconectați de la sursa de alimentare. Dacă este posibil, trebuie să îl duceți la un centru de service pentru reparații, dar acest lucru nu este întotdeauna posibil. Prin urmare, trebuie să încercați să-l reparați cu propriile mâini.
La prima vedere, este imposibil să reparați un încălzitor de ulei acasă. Dar, după cum arată practica, în 60% din cazuri defecțiunea poate fi rezolvată de unul singur. Pentru a face acest lucru, trebuie să înțelegeți cu atenție motivele defecțiunii.
Când reparați un încălzitor de ulei, este necesar să respectați toate măsurile de siguranță și să urmați instrucțiunile și regulile de funcționare ale dispozitivului. Încălcarea oricăreia dintre clauze poate duce la vătămări.
Repararea încălzitoarelor cu ulei și principalele tipuri de defecțiuni ale acestora
Procesul de reparare a încălzitorului de ulei depinde de tipul de defecțiune sau defecțiune.
Există trei direcții cele mai comune în abaterea în funcționarea încălzitorului:
- Aspectul de șuierat, sunete ascuțite în interiorul încălzitorului.
- Deteriorarea plăcilor bimetalice.
- Zece eșec.
- Abatere în funcționarea părții electrice.
Dispozitivele de încălzire cu ulei nu le plac înclinarea ascuțită și prelungită, așa că este indicat să le transportați pe verticală.
Dar dacă acest lucru s-a întâmplat deja, nu trebuie să faceți nimic, trebuie doar să puneți dispozitivul în cameră și să-l lăsați să stea aproximativ o oră pentru ca uleiul să adopte modul de lucru. Apoi dispozitivul poate fi operat.
Deteriorarea plăcilor bimetalice. La dezasamblarea încălzitorului, pot fi detectate deteriorări ale plăcilor bimetalice. Sunt amplasate pe mânerul regulatorului de temperatură. Pentru a repara această parte structurală a încălzitorului de ulei, trebuie să puneți butonul de control al temperaturii în poziția de încălzire minimă. Apoi șuruburile, piulița de fixare, cadrul, arcul sunt îndepărtate unul câte unul, iar placa bimetală este îndepărtată.
Nu este reparat, ci înlocuit cu unul nou. Această parte a regulatorului se uzează cel mai adesea pe o perioadă lungă de funcționare. Pentru a înlocui complet placa bimetală, este necesar să îndepărtați tija senzorului și magnetul. Termostatul este asamblat în ordine inversă și instalat pe loc.
Zece eșec. Zece este unul dintre elementele structurale cel mai greu de înlocuit, deoarece poate fi atât încorporat, cât și detașabil. Cum se repară încălzitorul de ulei în acest caz? Dacă abajurul este detașabil, o puteți face acasă, scoțând șuruburile de fixare și deconectând-o de la cablurile de alimentare. Dacă încălzitorul este încorporat, trebuie să duceți încălzitorul la centrul de service.
Abatere în funcționarea părții electrice. Motivul funcționării defectuoase a încălzitorului poate fi lipsa contactului din cauza oxidării. Pentru a verifica acest lucru, trebuie să scoateți încălzitorul de la bază și să deșurubați șuruburile de fixare. Folosind o șurubelniță, este necesarscoateți opritorul și șaibele adiacente. Apoi, ancora, sub care se află contactele, este îndepărtată. Dacă sunt vizibile semne ale procesului de oxidare, trebuie să îndepărtați firele, să le curățați și să ștergeți contactele cu alcool. După efectuarea reparației, este necesar să asamblați totul în poziția inițială și să verificați funcționarea dispozitivului.
Repararea carcasei încălzitoarelor de ulei
Găurile din carcasă apar ca urmare a coroziunii pereților încălzitorului sau în cazul deteriorării mecanice la exterior. Această defalcare va fi vizibilă vizual. Nu este permisă operarea dispozitivului în această stare. Cei care decid să repare încălzitorul cu propriile mâini ar trebui să scoată tot uleiul din dispozitiv și să clătească rezervorul din interior cu alcool. Pentru a repara rezervorul, ar trebui să utilizați echipamente pentru repararea frigiderelor, iar ca agent de lipit, ar trebui să alegeți lipitură cupru-fosfor, alamă sau argint.
Înainte de a lipi corpul, este necesar să curățați zona deteriorată, să o acoperiți cu un lichid anticoroziv și, după ce se usucă, să degresați suprafața cu alcool. Următorul pas va fi lipirea singură. Pentru a face acest lucru, lipirea este aplicată la locul deteriorării și încălzită cu o torță conform principiului lipirii ermetice a echipamentelor de refrigerare.
Trebuie reținut că uleiul sintetic nu este compatibil cu uleiul mineral. Nu amestecați diferite tipuri de uleiuri. Prin urmare, dacă nu sunteți sigur ce tip de ulei a fost umplut, cel mai bine este să înlocuiți întregul ulei. Dacă se cunoaște tipul de ulei, conform datelor din pașaport, trebuie doar completat.
După repararea completă a încălzitorului de ulei, este necesar să turnați ulei în interior la 90% din capacitate, lăsând un spațiu de 10% pentru perna de aer (atunci când este încălzit, uleiul are proprietatea de a se dilata, iar aerul va contribui la acest proces). În absența unei perne de aer în interiorul carcasei, aceasta poate apărea din cauza presiunii crescutedecalaj.
Când carcasa este reparată, trebuie să verificați etanșeitatea acesteia. Dacă uleiul nu curge chiar și atunci când încălzitorul este pornit complet, înseamnă că reparația a fost făcută corect.
Încălzitoarele cu ulei sunt utilizate pe scară largă de locuitorii de vară pentru a încălzi încăperile iarna. Sunt eficienti si nu ard oxigen, dar pericolul este ca corpul lor sa se incalzeasca foarte mult. Cu o funcționare necorespunzătoare, pot apărea o serie de probleme care sunt greu de eliminat.