instrucțiuni
Pivotulsau „ grenada” ( articulație cu viteze unghiulare egale) servește la transmiterea cuplului roților mașinii. Dispozitivul de îmbinare în sine este destul de simplu, constă dintr-un rulment cu bile care se rotește transversal și nu de-a lungul axei sale. ShRUS și-a primit al doilea nume „grenada” datorită formei sale.

Înlocuirea articulației homocineticesau repararea acesteia este un fenomen destul de comun, ale cărui vestigii sunt ciocănirea, scârțâirea și crăparea la întoarcerea roților mașinii.

Astăzi vreau să vorbesc despre cum să înlocuiți articulația CV VAZacasă. Daca ati ajuns la concluzia ca inlocuirea articulatiei homociniceeste necesara, va recomandam sa verificati jocul arborelui de antrenare inainte de a incepe inlocuirea, pentru aceasta este suficient sa scuturati cu mana arborele de transmisie. De asemenea, puteți verifica starea „grenadei” rotind complet roțile la stânga sau la dreapta, apoi priviți sub mașină la Pivot. Dacă ați văzut rupturi sau fisuri pe anteră, urme de grăsime sau alte încălcări ale integrității, înseamnă că capacul balamalei cu viteze unghiulare egale trebuie înlocuit.

Înainte de a începe să înlocuiți „ grenade”, este necesar să reparați mașina prin pornirea treptei de viteză și a frânei de parcare, instalați pene anti-răsturnare sub roțile din spate (de asemenea sunt potrivite buștenii în formă de pană). După aceea, scoateți capacul de protecție și eliberați piulița butucului. Pentru a slăbi piulița, utilizați o prelungire, o bucată de țeavă va face, va ușura deșurubarea. Când piulița butucului este deșurubată, puteți începe să deșurubați șuruburile roții.

După aceea, înlocuirea articulației CV VAZîncepe imediat. Deci urmați instrucțiunile:

1. Ridicați roata, a cărei îmbinare urmează să fie înlocuită, folosind un cric.

instrucțiuni
2. Deșurubațişuruburile şi scoateţi şaiba de presiune a piuliţei butucului.

3. Apoi deșurubați cele două șuruburi de fixare ale suportului inferior al bilei din pumnul rotativ.

4. Rotiți volanul cât mai mult posibil spre stânga (sau spre dreapta, în funcție de partea de schimb). 5. Trageți puțin înapoi articulația de direcție cu cremaliera, apoi scoateți canelul capătul articulației CV exterioare de la butuc. Folosind suportul, împingeți afară din cutia de viteze articulația internă.

6. Fixați arborele de antrenare într-o menghină, apoi scoateți clemele de la IMBINĂRI (interioare și externe) și întoarceți anterele pe dos spre exterior, dacă sunt deteriorate, nu trebuie să vă deranjați cu demontarea lor, ci doar să le tăiați cu un cuțit.

7. Apoi, folosind un pumn sau un ciocan cu prelungire din bronz sau cupru, încercați să loviți îmbinarea din arbore.

Asamblarea articulației homocineticese efectuează în ordinea inversă a demontării, nu uitați să înlocuiți piulița veche a butucului și după strângere trebuie să fie atinsă de marginea acesteia pentru a preveni desfășurarea.

1. Când instalați INCINȚAREA internă, ar trebui să vă amintiți despre dopul de plastic care trebuie instalat la capătul arborelui.

2. Înainte de a instala "grenada", asigurați-vă că există cantitatea necesară de grăsime în arborii cardanici. Instalați un nou inel de reținere pe arborele cardanic interior, înainte de a instala transmisiile gata făcute pe mașină. 3. Când antrenamentul este instalat în cutia de viteze, puneți-l în angrenajele semiaxiale până la fixarea completă, lovind ușor arborele cu un ciocan de-a lungul axei sale folosind un accesoriu din lemn.

Atât, sper, urmând aceste instrucțiuni, înlocuirea dvs. independentă a articulației VAZ CVva merge fără probleme! Succes, ai grijă de tine și de mașina ta!