Siguranța dumneavoastră pe drum depinde de eficiența sistemului de frânare, discurile de frână defecte, uzate sau plăcuțele de frână cu frecare cresc distanța de oprire și probabilitatea unui accident.
Plăcuțele de frână față se înlocuiesc în următoarele cazuri:
Când grosimea plăcuțelor de frecare este mai mică de 1,5 mm.
În cazul în care suprafața plăcuțelor este unsă sau „linsă” și eficiența frânei este foarte scăzută.
Dacă suprapunerea se desprinde de pe baza metalică.
Când există așchii și indentări în suprapuneri.
Târâit constant la frânare.
Înlocuirea plăcuțelor de frână Lada Priora va necesita să aveți următorul instrument:
Tastele pe „13”, „17”.
O șurubelniță mare plată.
Dalta sau șurubelniță puternică groasă.
Ciocan.
Mâini drepte și timp liber.
Articol pe tema: Înlocuirea plăcuțelor de frână și a discurilor de frână la un Hyundai Tucson cu propriile mâini
Dacă toate cele de mai sus sunt prezente, puteți începe înlocuirea plăcuțelor de frână față ale Lada Priora.
În primul rând, reparați mașina, pentru aceasta, strângeți frâna de mână și instalați pene anti-răsturnare sub roțile din spate sau bare de lemn.
Apoi, scoateți roata din față, puteți citi despre cum să o faceți aici.
Cu o perie cu peri lungi sau o cârpă uscată, curățați mecanismul de frână.
Dacă există un nivel maxim de lichid de frână în rezervorul cilindrului principal de frână (BRC), este necesar să pompați o parte a lichidului din rezervor, altfel, în timpul instalării noilor plăcuțe de frână, acesta poate trece peste sus și provoacă frânarea incompletă a tuturor roților.
Introduceți o șurubelniță între etrier și plăcuța exterioară și apăsați pistonul în cilindrul de frână.
Trageți etrierul înapoiopriți-vă, sprijinindu-vă pe suport.
Folosind o șurubelniță, îndoiți colțul șaibei de blocare a șurubului inferior, dacă acest lucru nu este posibil, tăiați colțul cu o daltă.
8. Luați cheia la „13” și deșurubați șurubul de fixare inferior al corpului suportului astfel încât să nu se rotească, fixați degetul de ghidare cu cheia la „17”.
9. Ridicați corpul suportului și scoateți plăcuțele.
10. Curățați temeinic toate părțile mecanismului de frână de rugină și murdărie, acordați o atenție deosebită scaunelor de sub plăcuțele de frână. Aveți mare grijă să nu deteriorați capacul de protecție al cilindrului.
Înlocuirea plăcuțelor de frână față de Lada Priora. Instalarea tampoanelor noi
1. Pregătiți-vă pentru instalare plăcuțe de frână noi.
2. Instalați-le, asigurându-vă că arcurile de compresie sunt paralele cu marginea superioară a plăcuțelor.
3. Rotiți carcasa suportului în jos, strângeți șurubul de montaj inferior, ținând din nou degetul de ghidare cu cheia.
Îndoiți urechea șaibei de blocare.
Acum puteți pune roata înapoi și o puteți coborî la sol.
Readuceți pistonul în poziția de lucru apăsând pedala de frână de câteva ori.
Adăugați lichid de frână și verificați nivelul acestuia, ar trebui să fie între marcajele „MIN” și „MAX”.
Poate fi necesar să purjați frânele, citiți cum să purjați frânele aici
Sfat bun:
Fiecare înlocuire a plăcuțelor de frână Lada Prioraar trebui să fie însoțită de o verificare a stării sistemului de frânare în ansamblu, să acordați atenție capacelor de protecție din cauciuc ale degetului de ghidare și să verificați mișcarea etrierului în raport cu la ghidajul plăcuțelor de frână. În cazul unei mișcări strânse, utilizați un lubrifiant special consistent, tratați cu el degetele de ghidare ale etrierului și puneți puținîn interiorul capacului.
Înlocuiți capacele de protecție cu altele noi dacă sunt vizibile semne de „oboseală” din cauciuc. Este mai bine să utilizați unsoare UNIOL-1, dar dacă nu ați găsit-o, utilizați o unsoare la temperatură ridicată după consultarea în prealabil cu vânzătorul.
După ce înlocuirea plăcuțelor de frână fațăeste făcută, nu vă grăbiți să începeți imediat o verificare activă, frecarea ar trebui să fie graduală, în plus, trebuie luat în considerare faptul că în timp ce plăcuțele sunt frecate, eficacitatea frânelor va fi mică. Nu uitați de acest lucru și faceți o „rezervă” în timpul frânării ținând cont de această caracteristică, altfel este posibil să nu aveți timp să frânați. Funcționarea normală a frânelor necesită frecarea plăcuțelor de frână de discuri, pentru a face acest lucru trebuie să alegeți o porțiune de drum cu un flux minim de mașini, apoi trebuie să faceți mai multe cicluri: accelerare - frânare lină. Încercați să încărcați noile plăcuțe cât mai puțin posibil la început, există o probabilitate mare de supraîncălzire a plăcuțelor sau de ardere a stratului superior al plăcuțelor, după care frânele își vor pierde 10-15% din eficiență pentru o lungă perioadă de timp.
