Anterele tijei de direcție, care sunt atașate la capetele sale, sunt responsabile pentru starea cremalierei de direcție, anterele sunt cele care protejează partea de lucru a cremalierei, precum și arborele dintat de umiditate, praf și nisip. În partea de capăt a corpului șinei, există garnituri de protecție care împiedică scurgerea uleiului, care se află în interiorul corpului șinei. În plus, nu permit pătrunderea prafului și umezelii înăuntru, asta în cazul în care anterele cremalierei de direcție se defectează.
Influența umidității poate provoca, de asemenea, daune ireparabile la cremaliera de direcție, coroziunea distruge suprafața de lucru a arborelui, iar nisipul împiedică rotația normală. Rezultatul unui astfel de tandem este o scurgere de ulei, după care arborele funcționează „uscat”, se deteriorează și se defectează. Repararea cremalierei de direcțieeste posibilă, dar nu întotdeauna profitabilă, specialiștii efectuează lucrări complexe sub formă de canelare a arborelui pe o mașină de coordonate, după care instalează un set de garnituri de ulei cu un diametru puțin mai mare. În cazul unor daune mecanice severe, de exemplu, un impact puternic sub formă de groapă sau denivelare pe drum, dreptateitatea arborelui cremalierei de direcție este adesea încălcată, după care cremaliera de direcție eșuează complet și necesită înlocuire imediată.
Citește și: Defecțiuni la direcție: eliminăm jocul volanului
Astăzi, voi vorbi despre cum să înlocuiți cremaliera de direcție a unui Chevrolet Lacetticu propriile mâini în caz de defecțiune. Pentru a repara cremaliera de directie dureaza aproximativ 2-3 ore, cu conditia ca tuștii să ții o cheie în mâini și să deosebești un „ballonnik” de un „divorț”. Această lucrare necesită extracție sau capătul subțire al gropii de inspecție. Dacă nu există niciunul, puteți folosi blocuri sau cricuri, în general, sarcina dvs. este să atârnați partea din față a mașinii.
Cât despre unealta... Nu aveți nevoie de niciun echipament special, cu excepția poate un extractor pentru vârfurile de direcție.
Înlocuirea cremalierei de direcție Chevrolet Lacetti pe cont propriu
Acum in ordine:
1. Scoateți protecția motorului (dacă există).
2. Scoateți pila din noul arbore și puneți mai multă unsoare sub el, așa cum se arată în fotografie. Ca lubrifiant, puteți folosi aproape orice lubrifiant din plastic pe bază de silicon care nu corodează cauciucul.
Înlocuirea cremalierei de direcție Chevrolet Lacetti pe cont propriu
3. Acum puneți alarma înapoi.
4. Unele operatii vor trebui efectuate de sus, adica sub capota.
5. Deșurubați șurubul din legătura arborelui de direcție, precum și tija acestuia de pe șina de direcție.
6. Apoi, folosind o seringă, îndepărtați excesul de lichid din rezervorul servodirecției hidraulice (GUR).
7. Aceasta completează toate lucrările din spațiul de sub capotă.
8. Ridicați partea din față a mașinii utilizând una dintre opțiunile enumerate mai sus.
9. Scoateți roțile.
10. În zona lărgii drepte de pe subcadru, este necesar să deșurubați șurubul suportului care ține tubul servodirecției.
Înlocuirea cremalierei de direcție Chevrolet Lacetti pe cont propriu
11. Acum puteți deșuruba două fitinguri ale furtunului hidraulic de rapel de pe cremaliera de direcție.
12. Pregătiți un recipient gol, deoarece o parte din lichid se poate vărsa din sistem.
13. Acum puteți trece la dezasamblarea parțială a suspensiei, acest lucru este necesar pentru a scoate subcadrul.
14.Folosind lichid WD-40, tratați toate conexiunile filetate: rulmenți cu bile, bare stabilizatoare, suporturi de motor, capete de tijă de direcție și așa mai departe.
15. Deșurubați piulițele de la capetele rulmenților cu bile.
16. Deșurubați șuruburile de fixare ale degetelor suporturilor de bile, apoi scoateți-le din legătura cu bara stabilizatoare.
Înlocuirea cremalierei de direcție Chevrolet Lacetti pe cont propriu
17. Folosind un extractor, apăsați în afară degetele vârfurilor de direcție.
18. Legătura rulmentului cu bile și butucul, de regulă, este separată fără prea mult efort.
19. Deșurubați cele două șuruburi de fixare ale suportului inferior al motorului, apoi scoateți-l complet.
20. În continuare, trebuie să îndepărtați șina transversală, pentru aceasta trebuie să deșurubați patru șuruburi.
21. Deșurubați cu grijă cele trei piulițe care fixează flanșa conductei de admisie de catalizator și susțin, de asemenea, suportul de montare pe blocul motor.
22. Pe cadrul de sub radiator, deconectați conectorul sondei lambda. Într-un loc convenabil pentru tine, atârnă întreaga țeavă de primire a tobei de eșapament.
23. Tot ce rămâne de făcut este să demontați subcadru, acest lucru se poate face prin deșurubarea șuruburilor de fixare, dar nu vă grăbiți să deșurubați complet șuruburile, lăsați câteva ture de filet.
Poate că veți fi interesat de: Auto-înlocuirea blocurilor silentioase din față VAZ
24. Montați suportul special sub cadru auxiliar și acum deșurubați complet cele patru șuruburi de fixare.
25. Aici veți avea nevoie de un asistent a cărui sarcină este să folosească o șurubelniță pentru a deconecta legătura tijei și arborelui de direcție de pe șină.
26. Tratați cu atenție conexiunile cu lichid WD-40 și, între timp, coborâți încet subcadru în jos. Aceasta faza poate fi considerata finalizata, avand in vedere ca se scoate subcadru impreuna cu stabilizatorul si sina!
27. Deșurubați cele patru șuruburi de fixare care cremaliera de direcțiesunt atașate de subcadru.
Înlocuirea cremalierei de direcție Chevrolet Lacetti pe cont propriu
28. Pentru prevenire, scoateți stabilizatorii și lubrifiați bucșele de cauciuc cu aceeași unsoare de plastic, acest lucru va elimina posibilitatea scârțâirii suspensiei, iar funcționarea suspensiei în sine se va îmbunătăți semnificativ, iar călătoria va deveni mai confortabilă și mai moale.
Acum, de fapt, înlocuirea cremalierei de direcție în sine
29. Luați noua cremalieră de direcție și asamblați totul în ordine inversă. În timpul instalării, nu uitați să scoateți dopurile din orificiile volanului. Totul este lubrifiat corespunzător cu etanșant în acele locuri unde este nevoie, racordul catalizatorului și flanșa țevii de evacuare trebuie lubrifiate cu unsoare de grafit.
Acum știți cum să înlocuiți cremaliera de direcție, tot ce rămâne este să turnați lichid în rezervorul servodirecției și să pompați sistemul, pentru aceasta trebuie să rotiți volanul cu motorul pornit mai întâi spre stânga, pe cât posibil, apoi la dreapta cât va merge. De asemenea, nu uitați să faceți un camber-climb.
Înlocuire cremalieră de direcție Chevrolet Lacetti - Complet! Sper că totul a funcționat pentru tine. Vă mulțumim pentru atenție, aveți grijă la drumuri!