Starea corectă în mașină este cheia unui condus de succes pentru orice șofer. Când băieții din Caucaz încep să li se învețe călărie, primul lucru pe care îl fac este să le arate cum să stea în șa. Ei fac același lucru cu șoferii începători: li se preda o lecție despre așezarea corectă la volan.

Dacă aceste abilități nu sunt stăpânite la început, șoferul se va sătura rapid de condus din cauza aterizării necorespunzătoare. Dacă o postură rigidă este stăpânită și fixată, va duce la o reacție inhibată pe drum, ceea ce este periculos. Șoferii au adesea un obicei prost de a se apleca înainte. Dacă panta greșită este fixată în timp, atunci se asigură o vedere proastă a drumului.

corecte

Dacă scaunul este poziționat incorect, este ușor să dezvoltați curbura coloanei vertebrale și alte boli asociate.

Cum să stai corect la volanul unei mașini

Pentru a obține o aterizare optimă, trebuie să efectuați următoarele manipulări:

• este necesar să se împingă scaunul șoferului înapoi la distanța maximă;

• stai in el, tine spatele drept, iar mana pe volan;

• mutați scaunul și găsiți-i poziția optimă, în timp ce mâna de pe volan și picioarele de pe pedale trebuie să fie ușor îndoite;

Articulațiile care sunt ușor îndoite la coate și genunchi vor opri orice împingere mult mai bine. Iar potrivirea corectă a scaunului ar trebui ajustată pentru a elimina picioarele și brațele drepte ale șoferului.

• reglați înclinarea spătarului scaunului pentru o poziție confortabilă a spătarului;

• în continuare, ar trebui să fixați centurile fără a vă schimba poziția și apoi să verificați ușurința de aterizare folosind exemplul de pornire a treaptei a treia. Dacă în același timp spătarul este în contact cu spătarul scaunului, atunci potrivirea este corectă. De asemenea, picioarele ar trebui să apese pedalele pe podeaua mașinii și în același timprămâne într-o stare pe jumătate îndoită;

• imaginați-vă un cadran de ceas pe volan și puneți mâinile pe el la aproximativ 3 și 9.

corecte

Adesea, șoferii neglijează centurile de siguranță și le pun doar formal, fără să le poarte efectiv. O astfel de atitudine frivolă nu este în mod categoric recomandată. Purtarea centurilor de siguranță poate crește probabilitatea de a supraviețui unui accident de 2 ori și de 5 ori în cazul unei răsturnare sau răsturnare.

La o viteză redusă - 60 km pe oră - persoanele care poartă centura de siguranță nu vor primi nici o zgârietură în 80 la sută din cazuri. Cu toate acestea, centura nu va ajuta dacă nu o prindeți conform regulilor, neglijent. Cerința este ca centura să se potrivească strâns pe corpul șoferului. Puteți verifica acest lucru în felul următor: la nivelul pieptului, palma trebuie să treacă cu dificultate pe sub centură. Tensiunea curelei moderne este reglată automat. Vechiul tip de curele, care se „aruncă”, reprezintă un pericol - un element de fixare metalic nestrâns poate lovi leagănul în picior într-un accident.

Dacă aveți un fizic nestandard, luați măsuri suplimentare:

Picioare lungi. Stai mai drept. Concentrează-te pe a avea mâini confortabile. Bratele lungi. Înclinați spătarul înapoi, ca și cum ar fi alunecat în jos pe scaun. Fii pregătit pentru mai multă tensiune în mușchii gâtului. Mărime mică de pantofi. Atașați un suport mic (placă) pe podea sub covorașul de cauciuc, astfel încât călcâiele să nu se desprindă de pe podea. Bratele scurte. Îndoaie-ți puțin picioarele și stai mai drept. Îndoiți maneta schimbătorului de viteze astfel încât să nu vă abateți de la scaun atunci când le schimbați. Mâini slabe. Folosiți o prindere mai largă. Instalați un volan cu diametru mai mare.

Tetiera scaunului necesită, de asemenea, reglare - poziția optimă este atunci când partea superioară este puțin mai înaltănivelul orizontal al urechilor șoferului.

Cu siguranță veți avea nevoie de aceste articole:

? Cum să transportați în siguranță un copil într-o mașină

? Care ar trebui să fie presiunea din anvelopele mașinii

? Cum să reglați corect farurile

? Cheia este blocată în broască - ce să faci?

Nu numai bunăstarea șoferului depinde de aterizarea corectă a șoferului, ci și de disponibilitatea pentru acțiuni rapide pentru a conduce mașina în siguranță. Cum să stai corect, unde ar trebui să fie brațele și picioarele, care ar trebui să fie unghiul spatelui... ar trebui să mă așez mai sus? Cum se reglează scaunul? Veți învăța toate acestea urmărind acest videoclip: