scoți
Nu este neobișnuit ca mulți șoferi să se confrunte cu o situație atât de departe de plăcută când apa intră în rezervorul de combustibil al mașinii, după care, de regulă, încep mari probleme legate de conducta de combustibil și pompa de înaltă presiune. din urmă.

Dacă motorul este diesel sau cu injecție, atunci este în general un dezastru și nu atât pentru motorul în sine, cât pentru pompa de înaltă presiune. Cel mai adesea, apa deteriorează perechea pistonului, duzele sau duzele injectoarelor. În plus, dacă apa a intrat în rezervorul de benzinăiarna, atunci când intră în conducta de combustibil, de obicei îngheață acolo, formând un dop de gheață care împiedică pornirea normală a motorului în cazul înghețurilor severe. Desigur, această problemă poate fi rezolvată în mai multe moduri, de exemplu, un garaj cald vă va salva pe dumneavoastră și mașina dvs. de astfel de necazuri, dar cum rămâne cu cei care sunt lipsiți de un astfel de garaj sau cei care l-au întâlnit pe drum? Voi încerca să răspund la această întrebare în articolul de astăzi.

Apropo, chiar și după ce dopul de gheață se topește, apa va intra în conducta de combustibil, provocând o mulțime de probleme sub formă de mizerie cu spălarea, suflarea și repararea.

dintr-un
Înainte să vă spun cum să scoateți apa din rezervorul de benzină, să înțelegem cum ajunge acolo? S-ar părea că cum poate ajunge acolo, pentru că nimeni nu s-ar gândi să-l toarne în rezervorul de benzină, dar crede-mă, sunt mai mult decât suficiente opțiuni și modalități pentru ca apa să intre în rezervor, începând cu un fenomen natural numit condens. , care se termină cu combustibil de calitate scăzută, care conține o parte din apă În ciuda încercărilor zadarnice ale șoferilor de a face față în mod independent unui fenomen atât de neplăcut precum apa în rezervorul de benzinăsub formă de: sub capota unui rezervor umplut, realimentare regulată, un garaj cald etc., apa este linistitaintră în rezervor indiferent de ce. Cantitatea de apă va fi mai mică, dar va fi tot acolo. Se pare că aceasta este o întreagă problemă de care este pur și simplu imposibil de scăpat, dar există o soluție și este destul de simplă și nu necesită infuzii serioase de numerar.

O modalitate fiabilă de a elimina apa din instrucțiunile rezervorului de gaz.

După cum știți, apa nu se poate amesteca cu combustibilul, dar se poate dizolva perfect în alcool. Nu contează dacă este alcool metilic sau alcool etilic, ambele fac față perfect acestei sarcini. Cel mai important lucru este că alcoolul este pur, nu diluat în niciun fel.

Asa de. urmează următoarele instrucțiuni:

Înainte de a turna combustibil în rezervorul de benzină, turnați aproximativ 300-400 de grame de alcool în rezervor. Când este amestecat cu apă, formează un amestec care seamănă cu combustibilul ca densitate. Datorită acestei soluții, amestecul nu va îngheța niciodată la frig, în plus, după ce a intrat în conducta de combustibil și în cilindri, va arde exact ca combustibilulîn sine, ceea ce înseamnă că nu va provoca nicio deteriorare a motorul și piesele sale. Celor care se îndoiesc de eficacitatea metodei sau de veridicitatea acesteia, vreau să vă reamintesc că 90% din toate preparatele cumpărate din magazin pentru îndepărtarea apei din rezervor se bazeazătocmai pe bază de alcool. Efectuați regulat o astfel de procedură (toamna și iarna) și aveți garantat că nu aveți probleme legate de apa din rezervorul de combustibil, precum și de pornirea proastă a motorului și, cel mai important, veți putea economisi mult pe reparații, deoarece după cum vă amintiți - prevenirea este întotdeauna un tratament mai ieftin. Ai grijă de tine și de mașina ta și mult succes!