Repararea caroseriei auto poate fi împărțită condiționat în mai multe direcții principale. Specialiștii în aliniere împart lucrările de caroserie în două tipuri principale - reparații complete și locale.
Repararea completă a caroseriei mașinii presupune nivelarea, chitul, vopsirea tuturor părților caroseriei, aici în principiu totul este mai mult sau mai puțin clar. În ceea ce privește un astfel de concept precum caroseria locală, totul este puțin neclar aici, așa că acest tip de reparație a caroseriei auto ar trebui să fie luate în considerare într-un articol separat, puțin mai detaliat.
Proprietarii de mașini cu mâinile „dreapte”, care înțeleg ce este un aparat de sudură și nu își pierd cunoștința la vederea echipamentelor de vopsit, repara adesea mașinile cu propriile mâini, fără a depune eforturi „non-umane”. Pentru toți ceilalți pasionați de mașini, există un număr mare de stații de service specializate care vor efectua rapid și eficient reparații de caroserie pentru bani relativ puțini. Totuși, după părerea mea, mai devreme sau mai târziu trebuie să faci totul singur, așa că sunt unul dintre cei obișnuiți să facă reparații auto cu mâinile mele. Mai mult, internetul are o mulțime de „variabile” și manuale care practic „pe degetele tale” explică cum să efectuezi caroseria în garaj. Tot ce ai nevoie este timp liber și puțină perseverență, în niciun caz nu ar trebui să te îndoiești de capacitățile tale, o atitudine negativă va transforma repararea caroseriei auto în ceva complet diferit, va fi un război cu tine însuți mai degrabă decât o reparație completă a mașinii cu tine. propriile mâini.Ce se înțelege prin conceptul de reparare a caroseriei auto?
Înainte de a vă scufunda cu capul înainte în repararea unei mașini cu propriile mâini, ar trebui să definiți clar obiectivul final. Trebuie să vă evaluați cu atenție capacitățile fizice și financiare, precum și timpul de care veți avea nevoie pentru a efectua reparațiicaroserie. De asemenea, trebuie să aflați dacă reparația planificată a caroseriei mașinii va fi completă sau locală.
Și așa, dacă decizia este luată, vă sugerez să treceți prin puncte și să aflați ce implică repararea unei mașini cu propriile mâini pentru a avea o idee completă despre viitoarea lucrare.
Repararea caroseriei mașinii, vopsirea caroseriei și a părților sale:
1. Lupta împotriva focarelor de coroziune. Acest tip de reparații, de regulă, nu se poate face fără un aparat de sudură. Locurile deteriorate de coroziune sunt sigilate cu „petice” metalice. Recent, a devenit posibilă eliminarea găurilor putrezite fără utilizarea „sudării”.
Suprafața este restaurată cu ajutorul unor amestecuri speciale pe bază de rășină epoxidică cu utilizarea fibrei de sticlă. Apropo, efectul utilizării alternativei de „sudare” nu va fi mai rău. Această metodă este utilizată pe scară largă în cazurile „ușoare”, când focarele de coroziune nu au avut încă timp să deterioreze o zonă mare a corpului.
2. Repararea sau înlocuirea completă a pieselor caroseriei din aluminiu. Acest subtip de lucrări de reparații are unele dificultăți. Este puțin probabil să puteți face singur o astfel de reparație a caroseriei mașinii, deoarece necesită sudare cu argon, care este concepută pentru sudarea pieselor din aluminiu. Deși, nu voi pretinde, deoarece priceperea unor proprietari de mașini, în prezența echipamentelor adecvate, poate crea adevărate minuni.
3. Reparații cosmetice (umplere așchii mici și zgârieturi corporale). Astfel de lucrări de reparații sunt adesea în puterea chiar și a șoferilor începători. Implementarea lor nu va dura mult timp, iar de la instrumente veți avea nevoie fie de un „creion automat”, fie de o lustruire cu „rugozitate medie”. Nici unul, nici celălalt nu sunt în prezent insuficiente și le puteți cumpăra de la orice magazin auto specializatchimie auto. Pentru o deteriorare mai gravă și profundă a corpului, va trebui să utilizați „artilerie grea” sub formă de chit, grund și, desigur, vopsea acrilică.