soiuri
Mașinile noastre nu sunt doar un mijloc excelent de transport, ci și un mijloc de transport de încărcături mici. Dacă aveți o camionetă sau un microbuz, atunci problema transportului a ceva mare nu este dificilă pentru dvs., dar dacă aveți o mașină mică cu caroserie hatchback sau sedan, atunci aceasta este deja o problemă.

Desigur, există mai multe ieșiri, de exemplu, puteți pur și simplu să schimbați mașina, să închiriați un camion, să cereți ajutor de la un prieten care deține un astfel de vehicul sau pur și simplu să instalați o bară de tractare pe mașină. Ultima opțiune nu este doar cea mai populară modalitate de a rezolva problema transportului de încărcături mici, ci și cea mai ieftină. Având o bară de remorcare, puteți folosi cu ușurință o remorcă, care, apropo, poate aduce uneori mult mai mult decât același pick-up sau microbuz.

Viața este imprevizibilă, iar ceea ce ieri părea inutil și lipsit de interes, poate fi foarte util mâine. Unele probleme ale transportului mărfurilor sunt rezolvate prin instalarea unui portbagaj suplimentar pe plafonul mașinii, în timp ce altele pur și simplu instalează o bară de remorcareși cuplează o remorcă.

tipuri

O bară de remorcare pentru mașină este un dispozitiv de remorcarecare poate fi folosit pentru a conecta o remorcă la o mașină. Bara de tractare poate avea un design tehnologic diferit, deoarece toate mașinile au puncte de atașare diferite. Un alt lucru este cârligul de remorcare, performanța lui este aproape întotdeauna aceeași. Majoritatea „începătorilor” consideră acest cârlig ca fiind o bară de remorcare, în ciuda faptului că este doar unul dintre elementele de design ale dispozitivului de remorcare.

Cârligul de remorcare este un cârlig metalic cu o minge la capăt, al cărei diametru este întotdeauna același - 50 mm. Un astfel de standard permite atașarea oricărei remorci la acest strat, care, de asemenea, respectăstandard, orificiul pentru cârlig va corespunde diametrului mingii. Cârligul în sine poate avea altă formă, configurație, prindere etc.

Tipuri de execuție a remorcii

Barele de remorcare sunt împărțite condiționat în fabrică și autofabricate. Adică puteți cumpăra o bară de remorcare dintr-un magazin sau o puteți face singur. Dispozitivele de remorcare autofabricate nu sunt întotdeauna justificate, dar cu propriile mâini, este mai ieftin, dar drumul nu iartă greșelile și, uneori, instalând echipamente netestate pe o mașină, jucați doar „ruletă”. Cert este că, atunci când instalezi ceva „al tău”, nu cunoști sarcina maximă admisă pe acest cârlig de remorcareși nici celelalte caracteristici importante ale acestuia. Dacă remorca se rupe în mișcare, poate provoca un mare accident, cu toate consecințele... De regulă, barele de remorcare „fermieri colectivi” sunt fie cei cărora le place foarte mult și știu să joace ceva, fie cei care sunt urmărind economii.

În ceea ce privește produsele din fabrică, acestea au toate elementele necesare pentru autoinstalare, sunt realizate pentru o anumită marcă de mașini, sunt supuse numeroaselor încercări și teste înainte de vânzare, așa că este mai bine să cumpărați cârlige de remorcare gata făcute de la producători de top.

Clasificarea barelor de remorcare

Barele de remorcare, pe lângă tipul de producție, se clasifică și în funcție de capacitatea lor de încărcare, adică în funcție de greutatea maximă pe care o poate suporta remorca la transportul unei remorci cu marfă. În plus, barele de tractare sunt produse ținând cont de clasa mașinii în sine și de greutatea acesteia, fapt este că greutatea remorcii nu trebuie să depășească greutatea mașinii în sine.

Există trei clase principale:

  • Mic— (greutatea remorcii — până la 1,5 tone). Astfel de dispozitive de cuplare de tracțiunesunt ideale pentru autoturismele de dimensiuni medii;
  • Mediu(greutatea remorcii - până la 2,5 tone) în stare încărcată. Această clasă de remorcare este mai potrivită pentruSUV-uri, crossover, precum și minivan și break;
  • Mare(greutatea remorcii - până la 3,5 tone). Remorcarele din această clasă sunt instalate pe SUV-uri cu cadru complet, precum și pe microbuze.

Caracteristici de design

Barele de remorcare pot avea elemente de fixare a platformei care pot fi prinse împreună sau sudate împreună. În ceea ce privește fixarea platformelor în sine, aceasta este întotdeauna cu șuruburi. Atașarea cârligului în sine poate fi atât înșurubat, cât și sudat, există adesea versiuni detașabile de cârlige sau cele care pot fi ușor transformate într-o poziție de lucru.

Construcțiile sudateFixările platformei sunt considerate mai convenabile și mai fiabile, deoarece proprietarul mașinii trebuie doar să monitorizeze fixarea platformei, cu toate acestea, indiferent cât de greu este, metalul îmbătrânește, coroziunea își face treaba și chiar și sudurile se pot prăbuși.

Racordurile cu șuruburinecesită o monitorizare constantă a stării șuruburilor, dar chiar dacă un șurub „se rupe” sau ruginește, acesta poate fi oricând înlocuit cu altul, după care puteți continua să utilizați în siguranță bara de remorcare.

Tipuri de atașare a cârligului la platformă

Bară de remorcare fixă. Acest tip de prindere este o conexiune integrală a cârligului la platformă prin intermediul unei suduri, este cea mai simplă și în același timp cea mai fiabilă conexiune. Singurul dezavantaj este că nu vei putea detașa cârligul.

Bară de remorcare detașabilă în mod condiționat. Atașarea cârligului la platformă se realizează prin intermediul unei îmbinări cu șuruburi. Această conexiune nu este mai puțin fiabilă dacă întrebarea este pusă corect, în plus, dacă este necesar, puteți scoate cârligul și îl puteți transporta în portbagaj sau îl puteți lăsa acasă.

Bară de tractare detașabilă. Această conexiune este un cârlig care se atașează cu ajutorul platformeidispozitiv special de blocare. Instalarea și dezasamblarea unui astfel de cârlig este extrem de rapidă și ușoară.

Cum să alegi bara de remorcare potrivită? Sfaturi!

  • Pentru a alege bara de remorcare potrivită, ar trebui să țineți cont de câteva puncte, precum și de caracteristicile de design ale vehiculului dumneavoastră. În primul rând, ar trebui să răspundeți la întrebarea: cât de des veți folosi bara de remorcare. Aceasta, la prima vedere, nu este o nuanță foarte importantă, de fapt joacă un rol important și afectează adesea costul final al barei de remorcare. În cazul utilizării frecvente, aș recomanda cumpărarea unui cârlig de remorcarecu design nedetașabil, este și mai ieftin și mai practic decât un cârlig detașabil.
  • Pentru cei care vor folosi ocazional o bară de remorcare, aș sfătui să cumpere o bară de remorcare cu deconectare condiționată sau conexiune rapidă. Dacă nu folosiți bara de remorcare, puteți să o scoateți și să o puneți într-un loc uscat, unde nu se va teme de umiditate sau de reactivi dure de drum. Remorcarele de acest tip vor costa mai mult, dar achiziția lor va fi justificată.
  • Atunci când alegeți o remorcă, precum și o remorcă, asigurați-vă că țineți cont de greutatea mașinii dvs., bara de remorcaretrebuie să aibă o rezistență suficientă pentru a transporta mărfuri, iar remorca nu trebuie să depășească greutatea mașinii.
  • Consultați-vă cu vânzătorul sau dealerul, acesta vă va spune care dintre opțiuni este cea mai potrivită pentru mașina dvs. De exemplu, o bară de remorcare pentru „mașini cu cadru” poate fi semnificativ diferită de o bară de remorcare pentru un sedan, în primul caz poate consta doar dintr-o platformă care este atașată la cadru și un cârlig. După cum înțelegeți, un astfel de bară de remorcare nu este potrivit pentru mașinile obișnuite.
  • Atunci când cumpărați o bară de remorcare, asigurați-vă că verificați: specificațiile produsului, disponibilitatea documentelor însoțitoare, cardul de garanție, instrucțiunile de instalare și operare. În plus, verificați completitatea barei de remorcare.

Atâta tot, mulțumesc pentru atenție, sunt sigur că cunoștințele pe care le-ați dobândit vă vor fi suficiente pentru a vă alege o bară de tractare pentru mașina dvs.care să vă servească mulți ani. Ai grijă de tine și de mașina ta. Ne vedem din nou la AvtoPulsar!