trebuie
Nu este un secret pentru nimeni că de foarte multe ori companiile de asigurări nu își îndeplinesc promisiunile și în loc de despăgubiri integrale conform OSAGO, clienții vătămați primesc doar jumătate sau o treime din suma necesară pentru reparația auto după un accident rutier. Ce trebuie să faceți într-un astfel de caz și cum să primiți integral despăgubiri pentru OSATSVde la compania de asigurări, veți afla din articolul meu de astăzi. Mulți șoferi sunt familiarizați cu o astfel de situație când, după un accident, persoana vătămată se adresează societății de asigurări cu cererea de despăgubire a pagubelor produse în timpul accidentului și pentru plata reparațiilor necesare. Cu toate acestea, în loc de compensația OSAGO integral, majoritatea primesc o sumă pur și simplu ridicolă, care abia este suficientă pentru doar jumătate din reparație. Ce să faci în acest caz? Mulți au, desigur, șoc, indignare, o masă de pretenții verbale la asigurători, care aruncă mâinile în sus și, referindu-se la niște „puncte” din unele documente, susțin că exact așa trebuie să plătești. În cele mai multe cazuri, proprietarii de mașini afectați pur și simplu acceptă situația fără speranță și compensează diferența necesară din propriile buzunare. Și, sincer, se înțeleg, la noi, unde birocrația și corupția nu mai sunt surprinzătoare, ce să dovedească în instanță, dar și asigurătorilor, este foarte greu, și uneori imposibil. Contractul de asigurare este practic ireproșabil și întocmit în așa fel încât în ​​caz de daune sau chestiuni în litigiu să nu ai nicio șansă, iar legea să fie de partea lor. Cu toate acestea, nu totul este atât de rău și mai au șansa de a obține dreptate, o altă întrebare este cât va costa...

Ce să faci și cum să acționezi în cazul în care asigurarea a plătit puțin?

În primul rând, nu este nevoie să argumentezi sau să demonstrezi ceva, pentru că, după cum se spune, nu poți coase un cuvânt la caz, așa că toate argumentele tale în tonuri ridicate nu vor duce la nimic. Aici este nevoie de calmși respectarea succesiunii de acțiuni.

plătită

  • Primul lucru care trebuie făcut este să ceri companiei de asigurări să emită un raport cu privire la evenimentul asigurat, cu atașarea raportului de inspecție a vehiculului avariat și avizul unui expert independent.
  • În continuare, trebuie să comandați o a doua examinare independentă a daunei mașinii dumneavoastră la o companie de evaluare. Aceștia trebuie să prezinte un certificat de accident de circulație, un raport de control al vehiculului avariat din asigurarea dumneavoastră, precum și vehiculul (mașina) avariat. În caz de daune ascunse sau suspiciune de daune ascunse (sub bara de protecție, sub aripă etc.), este necesar să se efectueze o inspecție a defectelor a daunei, pentru care un reprezentant al companiei de asigurări și un reprezentant al unei examinări independente. ar trebui invitat. Asigurătorul trebuie să înregistreze daunele ascunse.
  • Al treilea pas este de a depune o cerere scrisă prin care se solicită plata unei despăgubiri de asigurare neplătite, pe baza unei evaluări de experti independente a daunelor aduse vehiculului. Nu uitați să includeți în cererea de compensare fondurile cheltuite pentru efectuarea unei examinări independente (furnizați factura emisă pentru evaluare). În această solicitare, specificați perioada (aproximativ 10 zile lucrătoare sau două săptămâni) în care compania de asigurări trebuie să vă revizuiască reclamația și să ia o decizie în privința acesteia.
  • Dacă, în perioada specificată de dvs., compania de asigurări nu a plătit diferența sau plata din nou s-a dovedit a fi semnificativ mai mică decât costul real al reparației, va trebui să vă adresați instanței. Pentru a merge în instanță, trebuie să întocmiți corect o declarație de cerere, un avocat cu experiență vă va ajuta în acest sens. În această declarație va fi necesar să formulați în mod clar esența reclamației dumneavoastră, precum și să prezentați temeiurile pe care se întemeiază cererea dumneavoastră (documente cu privire la TOR, copii de pe acte de la poliția rutieră, actul privind dosarul de asigurare). ,avizul unui expert independent (primul și al doilea), rapoartele de inspecție și documentele care confirmă valoarea plăților de asigurare).

    • Nuanțe importante

    Înainte de a „concura” cu asigurătorii, este necesar să evaluăm cu adevărat situația, adică dacă jocul lumânărilor merită. Cert este că procedurile judiciare durează adesea, necesită infuzii considerabile de numerar și ocupă mult timp liber. Prin urmare, înainte de a începe procedura judiciară, încercați să calculați totul, pentru aceasta puteți, de exemplu, să consultați un avocat. De exemplu, dacă asigurarea a plătit mai puțin de câteva mii, nu este recomandabil să începeți procedurile judiciare. Este o altă problemă când trebuie să plătești zeci sau chiar sute de mii din propriul buzunar pentru repararea mașinii tale după un accident, în acest caz cu siguranță are sens să mergi în instanță.

    De asemenea, este necesar să luați în considerare vârsta mașinii dvs. Din păcate, OSAGO asigură plata despăgubirilor de asigurareținând cont de uzura pieselor deteriorate, adică, de exemplu, costul unei bare de protecție deteriorate a aceleiași mașini în anul 2000. și 2015 va fi diferit. De ce? Există așa ceva ca deprecierea sau, mai simplu, uzura, conform acestui termen, dacă o mașină are, de exemplu, 10 ani, ea și toate piesele sale sunt amortizate, adică uzate. Deci, nu mai valorează la fel ca aceleași piese de schimb atunci când sunt noi, adică dacă bara de protecție a mașinii tale noi a costat 1.000 de dolari, apoi după 10 ani, ținând cont de amortizarea în cazul avariei acesteia, asigurarea. compania îl va evalua la doar 200-300 USD (cifrele nu sunt exacte și pot varia, date ca exemplu). Cum vei răspunde la asta? Nu poți cumpăra o bară de protecție nouă pentru banii aia!? Da, sunt de acord, dar nu vei face nimic. O astfel de reglementare este pe care asigurătorii câștigă bani. Dacă compania de asigurări a estimat costul pieselor de schimb necesare pentru a vă repara mașina după un accident, atunci niciunulnu au existat probleme controversate, pur și simplu ți-ai repara mașina într-un loc convenabil pentru tine, după care ai prezenta chitanțe pentru lucrările de reparație efectuate și totul ar fi în regulă. Da, dar numai în acest caz, asigurarea ar funcționa pe pierdere...

    Relevant:CÂT DE RENTABIL SĂ VINDEȚI O MAȘINĂ UZAT? SFATURI UTILE PENTRU VÂNZAREA UNEI MAȘINI DUPĂ UN ACCIDENT

    Câteva sfaturi utile

    • Succesul procedurilor judiciare și o decizie pozitivă în favoarea dvs. depind în mare măsură de cunoștințele privind depunerea unei cereri și de participarea la procesul juridic în sine de către un avocat calificat cu mulți ani de experiență.
    • Înainte de a depune un proces, consultați-vă cu un avocat despre șansele dumneavoastră de a câștiga acest caz.
    • Înainte de a da în judecată compania de asigurări, cereți unui reparator auto profesionist să obțină o estimare realistă a costului reparațiilor necesare pentru restaurarea vehiculului dumneavoastră. Se întâmplă adesea ca costul real al reparației unei mașini după un accident să nu coincidă cu estimarea experților independenți.

    Depuneți o plângere la RSA și FSSN

    Dacă procedurile judiciare nu au dus la nimic, nu mai rămâne decât să acceptăm situația. Cu toate acestea, există încă „pârghii” asupra asigurătorilor, care s-ar putea să nu ajute la returnarea banilor cheltuiți, dar, în același timp, îi vor face pe asigurătorii înșiși.

    Există o anumită Uniunea Asigurătorilor Auto (RSA), precum și Serviciul Federal de Supraveghere a Asigurărilor (FSSN). Aceste organizații au o influență directă asupra tuturor companiilor de asigurări, așa că cererea dumneavoastră va fi luată în considerare. La birou pe site-ul web RSA, puteți descărca un formular de cerere sau puteți reclama verbal la linia de asistență telefonică.

    FSSN este, de asemenea, organ de control, dar nu intervine în soluționarea chestiunilor în litigiu și nu afectează cuantumul despăgubirilor pentru daune. Cu toate acestea, poate crea anumite probleme pentru asigurătorii fără scrupule.

    Astfel deplângerile din țările dezvoltate sunt un fenomen normal, în cazul tău este, ca în vechea zicală, „Nu există pește și cancerul este un pește”. Dacă nu ai reușit să obții despăgubiri de la compania de asigurări în totalitate, atunci ai ocazia măcar să te „răzbuni” pentru asta :-). Poate asta te va calma cumva. In urma contestatiilor dumneavoastra se vor verifica activitatile companiei de asigurari, dupa care veti fi informat despre masurile luate in legatura cu aceasta societate de asigurari.