Conţinut
- Tipuri de baterii auto
- Încărcarea bateriei nu necesită întreținere
- Încărcarea este gestionată de baterie
- Baterie cu gel - cât timp și cum se încarcă
Cum să încărcați corect o baterie de mașină și cât timp durează depinde de starea și tipul acesteia. Există și încărcătoare care pot funcționa în modul automat sau manual.
Pentru a verifica unele baterii de acumulatori (AKB), veți avea nevoie de un hidrometru - un dispozitiv manual pentru controlul densității electrolitului.
Tipuri de baterii auto
Bateriile auto sunt aranjate după un principiu general, dar diferă unele de altele în ceea ce privește componentele și funcționalitatea. Pentru o încărcare corectă acasă, este necesar să se determine ce tip de baterie aparține. Sunt doar trei dintre ele:
Primele două sunt cele mai comune astăzi, iar cele cu gel doar câștigă popularitate. Încărcarea acestora este recomandată în centrul de service.
Pe plan extern, bateriile care pot fi reparate și cele care nu se pot repara diferă doar prin prezența/absența unui număr de capace de pe acesta, în partea superioară. Întreținerea înseamnă, dacă este necesar, completarea cu apă distilată sau efectuarea unei schimbări complete a electrolitului. Pentru a face acest lucru, fiecare celulă individuală a bateriei (sau bancă, așa cum este numită) este accesibilă printr-un capac deșurubabil.
Cele neservite se deosebesc prin imposibilitatea (dificultatea) accesului la bănci, dar pot fi taxate și acasă. Indiferent de tipul bateriei, este important să conectați corect firele la bornele: „plus” la „plus” și „minus” la „minus”.
Încărcarea bateriei nu necesită întreținere
Pentru aceasta vom avea nevoie de un încărcător automat. Baterie neîntreținutăechipat cu o bila indicator pentru controlul tensiunii. O astfel de monitorizare a bateriei oferă doar indicatori aproximativi: semnalează o stare bună la o încărcare de 65-100%. Prin urmare, de câte ori pe sezon se efectuează întreținerea bateriei depinde de o serie de factori. Acestea includ:
- Vechimea bateriei (mai mult de cinci ani este considerat expirat)
- Predominanța climatului rece
- Starea conexiunii generator-acumulator
Fixarea necesită un control mai atent al sănătății mașinii: o astfel de baterie este dificil sau imposibil de deschis și de a verifica densitatea și nivelul electrolitului.
Înainte de a încărca bateria, trebuie să efectuați următoarele acțiuni:
Este important să mențineți o tensiune stabilă la borne, nu curentul. Este necesar să încărcați complet o baterie „plină” cu un curent de pornire de cel mult 2A. În continuare, curentul ar trebui să fie de 10-12% din capacitatea bateriei.
Încărcarea este gestionată de baterie
Dacă nu este dificil de diagnosticat, atunci concurentul său de acasă este ușor de crezut: va trebui să deșurubați capacele și să verificați cât de mult acoperă electrolitul plăcile. Dacă sunt uscate, se adaugă apă distilată. Densitatea electroliților se verifică cu un hidrometru: vara - 1,27 g/cm3, iarna - 1,29 g/cm3 într-o baterie funcțională. În caz contrar, trebuie încărcat: cel mai bun dispozitiv ar fi unul automat.
Pentru o baterie deservită, este important să mențineți nu tensiunea, ci curentul: este 10-12% din capacitatea bateriei.
Cea mai bună metodă de încărcare va fi ciclică: se realizează în două sau trei etape și poate dura câteva ore. Cât timp va dura încărcarea depinde destarea bateriei, adâncimea de descărcare și curentul de încărcare.
De obicei, tensiunea bateriei crește la 14V în două ore. Când este atins, este necesar să reduceți curentul de două ori și să încărcați câteva ore până se obține o tensiune de 15V. Puteți repeta încă o dată procesul de încărcare cu curentul redus la jumătate. După aceea, este important să verificați cu un dispozitiv de control (voltmetru digital) capacitatea bateriei de a menține ultima tensiune obținută timp de o oră.
Baterie cu gel - cât timp și cum se încarcă
Pentru aceasta, veți avea nevoie de un dispozitiv special cu capacitatea de a schimba automat ciclurile. În primul rând, încărcarea are loc cu un curent fix: valoarea sa este egală cu 10% din capacitatea bateriei, dar de obicei este indicată în documentație. Când se atinge o tensiune de 14,4 V, mașina trece în modul de încărcare cu o tensiune stabilă. Cât timp va fi necesar pentru aceasta depinde, de asemenea, numai de starea bateriei, dar de obicei, când curentul de încărcare scade la o treime din maxim, mașina este oprită complet.
Încărcarea corectă a bateriei depinde de tipul acesteia. Permisul este încărcat cu un curent constant, iar suportul este încărcat cu o tensiune stabilă. Din punct de vedere economic, este mai convenabil să readuceți în funcțiune cel cu gel din cauza necesității de a achiziționa altfel un încărcător automat cu capacitatea de a menține un curent și o tensiune stabile.