Când deplasați lanțul ferăstrăului cu lanț, o cantitate mare de căldură este eliberată în canelura anvelopei din cauza frecării. Dacă uleiul nu curge în lanțul cu lanț, este necesar să opriți lucrul și să luați toate măsurile pentru a elimina defecțiunea sistemului de lubrifiere. Combinația de sarcini grele și supraîncălzirea setului cu cască este însoțită de uzura accelerată a acestuia și defecțiunea prematură.
- Fără excepție, toate ferăstrăile cu lanț și analogii lor electrici sunt echipate cu sisteme de același tip, conform principiului de funcționare, care sunt utilizate pentru lubrifierea anvelopei, lanțului de ferăstrău și părților componente ale acestuia.
- Compoziția standard a acestui dispozitiv include un rezervor din care uleiul de lanț este alimentat la intrarea pompei cu capacitate fixă sau reglabilă.
- Apoi, fluidul de lucru într-o cantitate dozată intră în canelura anvelopei, în care este distribuit uniform de tijele lanțului de ferăstrău pe întregul set cu cască și pe suprafața de lucru a coroanei pinionului de antrenare.
Anvelopele cu un perete productiv cu o lungime de 400 mm sau mai mult sunt echipate cu un pinion antrenat. Ungerea periodică a rulmentului se efectuează individual, după 6-8 ore de funcționare.
Semne ale unei defecțiuni a sistemului de lubrifiere
Alegerea corectă a lubrifiantului consumabil și funcționarea impecabilă a sistemului contribuie la lubrifierea completă, răcirea eficientă a echipamentului de ferăstrău și dezvoltarea completă a resurselor acestuia.
Există mai multe semne externe că lanțul cu lanț nu este lubrifiat. În primul rând, este:
- nivel constant de ulei în rezervor;
- creșterea sarcinii motorului;
- uzura accelerată a marginilor tăietoare ale verigilor de ferăstrău;
- miros caracteristic de lemn supraîncălzit.
În cea mai simplă versiune, cauza lipsei de ulei poate fi înfundarea canalelor de ulei cu rumeguș. Acest neajunstipic pentru căștile bugetare care nu au acces convenabil la zonele cu probleme.
Motivele scăderii productivității și eficienței sistemului
În cantitatea necesară, uleiul nu este furnizat lanțului cu lanț din mai multe motive. Dintre cele mai caracteristice refuzuri, putem numi:
- înfundarea filtrului situat în rezervorul de ulei;
- defecțiune mecanică a unuia dintre elementele antrenării melcate a pompei;
- iarna, performanța compresorului scade din cauza umplerii sistemului cu ulei prea gros.
În acest din urmă caz, unitatea și toate părțile pompei funcționează sub sarcini crescute, care inițiază daune mecanice grave.
Avantajele pompelor de ulei de înaltă clasă
Reparabilitatea pompelor pliabile este suficientă pentru a restabili funcționarea unității acasă.
Angrenajele de antrenare ale pompelor cu lanț de buget sunt în mare parte din polimeri. Avansate din punct de vedere al echipamentelor tehnice, modelele de marcă cu performanțe reglabile sunt echipate cu mecanisme de antrenare din metale neferoase. Costul unor astfel de sisteme este compensat de un consum economic de până la 50% de fluid de lucru.
Caracteristica de căutare independentă și depanare
O reparație independentă cu drepturi depline a lubrifierii lanțului de ferăstrău cu lanț, toate lucrurile fiind egale, necesită cunoașterea interacțiunii tuturor elementelor sistemului, disponibilitatea sculelor și abilități de lăcătuș.
Restabilirea parametrilor de funcționare a multor drujbe implică dezmembrarea parțială sau completă a echipamentelor componente. Pentru a efectua lucrări complexe de reparații, este mai bine să utilizați capacitățile și potențialul tehnic al atelierelor de service.
Piese cu filet rupt și îmbinări spline deteriorate, precum și structuri nedemontabile care completează sistemul de lubrifierepopularele drujbe Shtil 180 și alte modele de același tip sunt supuse înlocuirii.
Dacă uleiul nu intră în structura setului cu cască atunci când rezervorul este umplut, motivul ar trebui căutat în pompa însăși. Demontarea și dezasamblarea mecanismului va ajuta la identificarea pieselor defecte și la eliminarea defecțiunii prin înlocuirea acestora.
Verificarea sistemului pentru debitul de ulei și performanța
Contaminarea filtrului de ulei se manifestă printr-o scădere semnificativă a performanței pompei. Este ușor să verificați acest parametru. Pentru a face acest lucru, este necesar să țineți setul cu cască care lucrează la rotațiile de lucru ale ferăstrăului peste o coală curată de hârtie.
După densitatea și dimensiunea dârei de ulei, puteți judeca cu încredere starea sistemului și complexitatea reparațiilor viitoare.
Nu există un răspuns fără echivoc la întrebarea de ce funcționează sistemul de lubrifiere reparat, dar uleiul nu ajunge la lanț în cantitatea necesară. Motivul eșecului poate fi greșelile făcute în timpul asamblarii, eșecul reglementărilor standard, inconsecvența densității și vâscozității compoziției selectate cu caracteristicile declarate.
Înfometarea de ulei a setului cu cască este posibilă atunci când este instalat pe un ferăstrău de uz casnic în spatele unei pompe nereglementate cu o anvelopă productivă mai lungă, care este echipată cu echipamente cu motoferăstrău de clasă profesională.
Specificul reparației drujbelor chinezești
O parte semnificativă a sortimentului de ferăstrău cu lanț importat este echipamentele de ferăstrău cu lanț fabricate în China. Multe modele sunt copiate cu succes mai mare sau mai mic din cele mai bune modele europene.
Principalul avantaj al produselor chinezești din segmentul bugetar este un nivel ridicat de interschimbabilitate a pieselor de schimb, componentelor și sistemelor. Pentru a repara drujba chinezească, într-un număr de cazuri, este posibil să se utilizeze piese componente de la modele ale altor producători identici ca putere și scop.
ATENȚIE!!! PRETUL ESTE INDICAT INRUBLE