Conţinut
- Prima propoziție este banală
- A doua propoziție - reducem Sh
- A treia propunere este că totul este despre masă
- A patra sugestie este schimbarea obiceiurilor
- A cincea sugestie este să vă deplasați cu o viteză de croazieră
- A șasea sugestie este să alegeți cauciucul cu înțelepciune
- A șaptea ofertă este un garaj cald
- Sugestia opt - cereți un card de reducere la benzinărie
Astăzi, problema economisirii benzinei nu este doar de natură pur economică. O abordare rezonabilă a acestui tip de combustibil vă permite să păstrați o resursă atât de valoroasă precum petrolul. Se știe că rezervele de petrol nu sunt nelimitate. Deja în viitorul apropiat, omenirea s-ar putea confrunta cu o problemă serioasă de deficit de petrol. Deci haideți să avem grijă de urmașii noștri. Și banii tăi vor fi întregi.
Vom preciza imediat că dacă urmați recomandările descrise în acest articol, veți putea reduce consumul efectiv de benzină cu 50%. Mai mult, nu vă vom îndemna să cumpărați rechin de combustibil, considerând un astfel de dispozitiv o înșelăciune completă a consumatorilor. Așadar, ne urcăm în mașina noastră și începem să analizăm motivele consumului ridicat de combustibil. Este rata consumului de benzină prea mare pentru tine personal? Și nu este timpul să o reducem?
Prima propoziție este banală
Nu vă lăsați de reclame și nu vă grăbiți să cumpărați un dispozitiv nou pentru mașina dvs. pentru a economisi combustibil, fie că este vorba despre un rechin de combustibil sau altceva. Este mult mai eficient, oricât de banal sună această sugestie, să vizitezi un atelier auto bun.
Foarte des se întâmplă ca o serie de defecțiuni ale mașinii să ducă la creșterea consumului de benzină. Mai mult decât atât, toate recomandările descrise mai jos vor presupune că sunt utilizate în timpul conducerii unor mașini sănătoase din punct de vedere tehnic.
Lalucruri, din păcate, în Rusia nu prea le place să viziteze un service auto. Mai des le place să ajusteze totul cu propriile mâini. Poate e mai ieftin, din punct de vedere al reparațiilor. Dar există o creștere a combustibilului. În garajul dvs., este puțin probabil să colectați toate dispozitivele necesare cu ajutorul cărora puteți crea cele mai economice moduri de funcționare ale mașinii dumneavoastră.
A doua propoziție - reducem Sh
Sub Сg ar trebui înțeleși indicatorii coeficientului mașinii pentru o astfel de calitate precum rezistența aerodinamică. Nu trebuie să cumpărați niciun dispozitiv pentru a-l măsura. Și concepte precum normă sau non-normă nu se aplică nici aici. Intuitiv, totul este foarte simplu. Cu cât mașina ta seamănă mai mult cu o bucată de săpun modern, cu atât coeficientul va fi mai mic.
Pentru comparație, cei mai înalți indicatori, de exemplu, în Gelendvagen. Cx-ul lui este 0,55. Dar Lada Priora are deja 0,32 Х. Pentru a înțelege diferența, să presupunem că mașinile de curse au un Cx de aproximativ 0,16.
E clar, zici tu, deci ce să faci acum? Lucrați la Gelendwagen pentru a-și netezi colțurile? Doar ce? Poate cu un baros? Ei bine, desigur că este o glumă. Dar nu ne grăbim să cumpărăm un rechin combustibil inutil, analizăm. Iată câteva cifre care vă permit să alegeți opțiuni mai economice pentru operarea mașinii dvs.:
- Portbagajul de acoperiș crește consumul de combustibil cu 10%
- Îți place să conduci cu geamurile deschise - încă plus 5%
- Bucură-te de vântul trapei deschise - plus 3%
- Ei au instalat un astfel de dispozitiv ca un „stropitor de muște”, apropo, este aproape inutil, conform celor mai mulți șoferi - veți primi și un plus 3%
- Chiar și așa, la prima vedere, un dispozitiv nevinovat precum o antenă duce la faptul că rata consumului de benzină dă o creștere de 2%
Deci, scăpând cu propriile mâini de unele elemente pe jumătate necesare, veți putea reduceconsumul real de gaz al mașinii dvs. Și economisiți bani dacă nu cumpărați un dispozitiv „înșelătorie” cu numele misterios rechin combustibil.
Nu se știe de ce, dar proprietarii de mașini au deja mare încredere în Rusia. În loc să analizeze cu atenție motivele consumului crescut de combustibil, ei se grăbesc să cumpere tot felul de lucruri frauduloase, cum ar fi rechinul de combustibil.
A treia propunere este că totul este despre masă
Aici, sperăm, totul este clar din punct de vedere logic. Cu cât greutatea mașinii este mai mare, cu atât este mai mare rata de consum. Cu alte cuvinte, rata de consum crește proporțional cu creșterea masei. Verificați interiorul mașinii dvs., uitați-vă în portbagaj:
- Nu ai obiceiul de a căra vara recipiente cu apă, „neînghețate”?
- Ați uitat să descărcați accesoriile din mașină după ultima excursie de pescuit?
Da, încă ceva: înainte de a instala izolarea fonică ca o caracteristică suplimentară în mașină, trebuie să știți că aceasta nu vă va permite să reduceți consumul de combustibil. În acele țări cu drumuri excelente, șoferii nici măcar nu poartă cu ei o anvelopă de rezervă. Cu toate acestea, în Rusia o astfel de propunere poate provoca un zâmbet.
A patra sugestie este schimbarea obiceiurilor
Am vrut să vă atragem atenția asupra stilului de condus al mașinii. De multe ori crește și rata de consum. A analiza:
- Cât de corect alegi modul de viteză
- Ce magnet te trage la o accelerație bruscă
- Cât de lin frânezi
Și atunci mulți oameni își folosesc mâinile sau, mai bine spus, picioarele pentru a aduce cantități mari de combustibil. Este o prostie să alergi cu capul înainte după super-unealta de rechin de combustibil. Dar conducerea inteligentă nu a rănit niciodată nimănui. După cum ne învață bunicii noștri, pentru a reduce consumul de combustibil, puneți mai puțină presiune pe frâne.
A cincea sugestie este să vă deplasați cu o viteză de croazieră
Acestindicatorul este viteza de croazieră, bineînțeles că știți despre mașina dvs. (deseori această viteză este indicată pe paginile cărții de service). Totul este simplu aici. Pe măsură ce acest indicator crește, consumul de combustibil crește.
De exemplu, să luăm un „clasic” binecunoscut. Acesta este un VAZ 2105. La 80 km/h, această mașină „mâncă” 7 litri la 100 km. Dar la 100 km/h, consumul crește la 11 litri la 100 km.
A șasea sugestie este să alegeți cauciucul cu înțelepciune
Deci, după ce ne-am răzgândit să cumpărăm un astfel de „economizor” inutil ca un rechin de combustibil, să acordăm o atenție deosebită unui astfel de dispozitiv precum anvelopele. Anvelopele diferite dau consumuri diferite. Poate fi de până la 0,5 litri la 100 km.
Atunci când alegeți anvelope, nu este deloc înțelept să vă ghidați după datele furnizate de producător. În Rusia, ca în orice altă țară, aceste date pot fi înfrumusețate. Nu vă leneși să contactați publicațiile auto de top. Noi înșine suntem independenți și obiectivi în această chestiune.
Și de asemenea: nu uitați să monitorizați presiunea în anvelope. Desigur, nu ar trebui să le pompați. Dar o scădere a presiunii duce la faptul că debitul crește imediat. În cifre, este de 3-5%. Acesta este deja un dispozitiv - o mașină. Totul în ea este interconectat. Deci, cel mai bun dispozitiv de economisire a combustibilului pentru tine este un manometru. Ar trebui să fii atras de el ca un magnet. Și măsurarea presiunii în anvelope cu propriile mâini nu este dificilă.
A șaptea ofertă este un garaj cald
În timp ce încălzim mașina iarna, se consumă multă benzină. Soluția este simplă - cumpărăm un garaj cald. Aceasta nu înseamnă cumpărarea unui rechin combustibil, aceasta este o decizie serioasă, corectă și fundamentală. Cât de mult combustibil prețios se poate economisi!
Sugestia opt - cereți un card de reducere la benzinărie
Acest sfat nu economisește direct benzina. Dardar îți economisește banii. Dacă faci mereu plinul la aceleași benzinării și încă nu ai un card de reducere, atunci pur și simplu nu e inteligent.
Procedura de înregistrare în sine vă va dura 5 minute, nu mai mult. Și economiile vor fi nu mai puțin de 3 procente întregi. După cum se spune, un fleac, dar frumos.