De-a lungul anilor lungi ai industriei de automobile, în rândul proprietarilor de mașini, precum și a utilizatorilor drumurilor, a apărut o întreagă cultură, care constă în cunoașterea semnelor convenționale, a etichetei rutiere și a regulilor de bune maniere auto și, desigur, alfabet de semnalizare luminoasă.
Siguranța noastră în timpul conducerii pe autostrăzi și pe străzile orașului depinde în mare măsură de cât de informați suntem cu privire la situația drumului din jur, precum și de intențiile celorlalți utilizatori ai drumului. Pentru aceasta, șoferii au propriile metode și principii de informare a tuturor utilizatorilor drumului, printre care semnalizarea luminoasăocupă aproape primul loc.
1. Două clipe scurte de faza lungăînseamnă: în față se află o mașină de patrulare sau o stație de poliție rutieră sau ceva care necesită să fii foarte atent, cum ar fi înregistrarea accidentelor de circulație, lucrări de reparații.
2. Un semnal lung faza lungăpoate însemna următoarele:
- Dacă în spate - „CĂDEȚI CARE!”
- Dacă în lateral sau în față, să zicem într-un ambuteiaj - „LĂSAȚI-O să conducă!”. Această alarmă luminoasă este adesea însoțită de un bip lung, furios.
3. O singură „împușcătură” scurtă de lumină în față sau în lateral în ambuteiajele din oraș — „Trece, prietene, nu mă deranjează!”. Acest semnal poate fi, de asemenea, un răspuns la cererea „ LĂSAȚI PASS”, totuși, din motive de siguranță, este cel mai adesea însoțit de un gest corespunzător al mâinii persoanei care cedează.
4. Șoferii de pe feriboturi și autobuze au o aterizare înaltă, astfel încât să vadă mai bine situația din față, adesea semnalează mașinile care vin în urmă în grabă cu ajutorul virajului:
- Dacă stânga: „Numergi înainte, în fața ta se apropie o mașină!”
- Dacă avem dreptate: "Hai prietene, apăsă pedala - mai este o pistă liberă!"
5. Conform regulilor de etichetă rutieră, după ce ai fost depășit și ai depășit, se obișnuiește să mulțumești trecătorului clipind de mai multe ori cu lumina de urgență: „Am spus, mulțumesc, prietene, mult succes!”.
6. De asemenea, se obișnuiește să aprinzi luminile de urgență pentru câteva secunde în semn de mulțumire atunci când mașina din față a luat dreapta maximă pe marginea drumului, permițându-ți să depășești, practic fără a intra pe banda din sens opus.
Notă importantă: Amintiți-vă că sunt cei care, după cum se spune, sunt „în rezervor” - oameni care nu cunosc întregul alfabet ușor, cunoștințele lor se limitează doar la primele două puncte. Aceștia sunt, de regulă, oameni în vârstă, sau, dimpotrivă, foarte tineri fără experiență și cea mai mică idee ce este un drum. Sau doar „fabricanții de ceai” care nu vor să știe asta. Fiți atenți la acestea, aplicarea punctelor mai complexe ale acestui Alfabetunor astfel de „personaje” poate avea consecințe grave.
Ține minte și tu!
Noaptea pe autostradă, când un camion depășește un autoturism, șoferului autocamionului îi este greu să înțeleagă că este posibilă finalizarea depășirii, iar acesta a depășit mașina pentru a se deplasa liniștit pe banda dreaptă. Conform etichetei automobilului, un șofer care depășește o mașină trebuie să-și aprindă farurile, anunțând camionul că poate finaliza în siguranță depășirea fără să-l lovească.
De asemenea, pe pista de noapte, dacă cineva te depășește, încearcă să treci pe faza scurtăde îndată ce mașina care te depășește este comparabilă cu tine, acest lucru este necesar pentru a nu o orbi cu Oglinzi retrovizoare.
Cu ajutorul acestor cunoștințe elementare despre semnalele luminoase, te vei putea simți mai liber și pe drum.prevenirea unei situații de urgență. Atenție, nici tijă, nici cui!