Astăzi vreau să vorbesc despre un astfel de element al mașinii precum sistemul de evacuareși să aflu dacă rolul său în reglarea motorului este atât de important și dacă poate adăuga sau, dimpotrivă, elimina " cai” de la motor. Deci, hai să aflăm...
În primul rând, cred că este necesar să cunoaștem această parte integrantă a oricărei mașini moderne și să aflăm ce rol joacă sistemul de evacuareși de ce mașina are nevoie de el. Ulterior, aceste cunoștințe ne vor permite să percepem mai ușor informații despre efectul pe care îl are asupra puterii motorului. În plus, după ce m-am ocupat de toate caracteristicile sistemului de evacuareși am înțeles toate cunoștințele necesare, voi încerca să spun cum să instalez corect sistemul de evacuarepentru a obține efectul maxim .
Principalele sarcini efectuate de sistemul de evacuare:
Conectarea puterii motorului cu sistemul de evacuare al vehiculului
Puterea motorului este derivata cuplului de viteza de rotatie a arborelui cotit. În plus, viteza de rotație a arborelui cotit este direct legatăcu compoziţia şi concentraţia amestecului de combustibil în cilindrii de lucru. Acum voi traduce în limbaj „uman”. În timpul mișcării pistonului din punctul mort superior spre jos, o anumită cantitate de amestec de aer și combustibil intră în cilindri, rămâne volumul liber al cilindrului (coeficientul este egal cu unu). Acest coeficient depinde direct de diferența de presiune care se formează în galeriile de admisie și evacuare.
Probabilitatea de a crește volumul amestecului de combustibil în cilindri și, prin urmare, puterea, depinde direct de mărimea acestei diferențe. Iată un exemplu mic și simplu pentru dvs. - dacă împiedicați evacuarea gazelor de eșapament (de exemplu, prin astuparea strânsă a țevii de evacuare), cilindrul nu va putea scăpa de gazele de eșapament, prin urmare, nu va mai fi loc pentru o porțiune proaspătă a amestecului de combustibil, ceea ce înseamnă că motorul își pierde puterea și se va opri, adică va deveni tăcut.
Mașinile moderne de producție sunt aproape de perfecțiune, iar sistemul lor de evacuareeste aproape de perfecțiune, toți coeficienții de mai sus sunt calculați perfect, ceea ce vă permite să minimizați pierderile de putere în galeria de evacuare. Cu toate acestea, nu trebuie uitat că acest lucru se aplică unităților de putere în serie, sistemele de evacuareale acestora sunt configurate pentru parametrii motorului specifici, în cazul în care motorul a fost supus reglajului, după care puterea a fost crescută, apoi serialul. sistemul de evacuareva necesita, de asemenea, revizuit. Toba de eșapament oferă cea mai mare rezistență la eliberarea rapidă a gazelor de eșapament. Top de eșapament, la rândul său, este format din următoarele componente: limitator, rezonator, reflector, absorbant.
După cum înțelegeți, puterea maximă poate fi atinsă numai cu excluderea completă a tuturor factorilor enumerați mai sus care afectează rezistența eliberării eșapamentului, adică prin îndepărtarea completă a tobei de eșapament. Cu siguranță,acest lucru este imposibil din multe motive, cum ar fi: evacuare excesiv de tare, poluare a mediului etc. Prin urmare, soluția la această dilemă va fi reglarea corectă a sistemului de evacuare, astfel încât după saltul de presiune de la gazele de eșapament, pe cât posibil rarefierea a avut loc rapid, ceea ce va contribui la stimularea umplerii complete a camerei de ardere cu amestecul de combustibil.
Un astfel de efect poate fi obținut cu ajutorul unui întreg set de măsuri vizate, cum ar fi: reglarea diametrului și lungimii conductei primare și secundare, precum și înlocuirea reflectorului, sau așa cum este numit și „păianjen”.
Sisteme de evacuare: conceptul de „calitate”
Deoarece sistemul de evacuarese referă la cele oscilante, factorul său de calitate (caracteristică cantitativă) este împărțit condiționat în diferite tipuri.
Sistem de evacuare de înaltă calitate- atunci când aveți nevoie de un câștig de cuplu într-un interval destul de restrâns de rotații, acest sistem este destul de greu de găsit, deoarece nu este tipic pentru utilizarea în mașinile moderne.
Sistem de evacuare de calitate scăzută: atunci când intervalul de rotații este larg, dar cantitatea de câștig este mică, această opțiune este adesea folosită în cursele de inel.
A treia opțiune: atunci când se folosește un cuplu destul de uniform cu o gamă largă de rotații, este folosit, de regulă, pentru „tracțiune” în principal în competițiile de raliu sau off-road.
După cum puteți vedea, pur și simplu nu există o versiune „universală” a setării sistemului de lansare, deoarece fiecare versiune este „ascuțită” pentru cerințe și sarcini specifice.
Nuanțele și complexitățile sistemelor de evacuare, precum și sfaturi pentru cei care planifică reglarea sistemului de evacuare
În primul rând, este necesar să înțelegem că sistemul de evacuare nu trebuie să conțină elemente reflectorizante suplimentare capabile să provoacefrecvențe de rezonanță nedorite în timpul funcționării sale. Mai simplu spus, țeava de evacuarear trebui să fie lipsită de diferențe puternice de diametru, precum și de orice obstacole care împiedică evacuarea gazelor de eșapament. Conexiunile trebuie să fie flexibile, deoarece atunci când motorul este în funcțiune, mișcarea capetelor poate ajunge la 2 cm, astfel încât conexiunile rigide pot provoca ruperea elementelor de fixare, precum și ruperea sistemului de evacuare.
Pe baza celor de mai sus, vreau să rezum și să trag câteva concluzii.
În primul rând, orice reglare și reglare a sistemului de evacuarear trebui să fie efectuate de un specialist, adică o persoană care înțelege complexitatea funcționării motorului și a altor elemente dependente. În al doilea rând, este absolut imposibil să se efectueze ajustări ale sistemului de evacuare„intuitiv” sau la întâmplare - pentru a efectua perfecționări, este nevoie de echipamente speciale de măsurare, precum și de standuri speciale, pe care specialiști calificați vor să puteți alege opțiunea optimă pentru dvs. pe baza datelor echipamentului.
Reglarea sistemului de evacuarenu este o plăcere ieftină, așa că înainte de a-l porni, gândiți-vă cu atenție, dacă totul este făcut corect, rezultatul va fi mai mult decât tangibil, dar amintiți-vă că rafinamentul trebuie să fie cuprinzător, adică , împreună cu reglarea unității de alimentare.