Recenzie Peugeot 308 (Peugeot 308)

Peugeot 308actualizat (Peugeot 308) a văzut pentru prima dată lumina în 2011 la Salonul Auto de la Geneva, în același an modelul a fost introdus pe piața rusă. Noul Peugeot 308a devenit mai accesibil, în ciuda o serie de schimbări semnificative în echipare și aspect.

Versiunea rusă a hatchback-ului Peugeot 308a fost oferită în 3 versiuni diferite: „Acces”, „Active” și „Allure”. Dotarea de bază a „Accesului” includea următoarele opțiuni: computer de bord, acționare electrică a geamurilor și oglinzilor din față, imobilizator, închidere centralizată, contra cost separat cumpărătorului i s-a oferit: CD player, aer condiționat și opțiunea de a alege culoare „metalic”. Pachetul „Allure” este mai scump, include: faruri cu halogen și ceață, volan sport, control de croazieră și climatizare, senzori de lumină și ploaie, precum și un pachet complet electric. Opțional, puteți comanda tapițerie interioară din piele.

Designul noului Peugeot 308 a devenit mai modern și mai sportiv? s-a schimbat partea din față a caroseriei, la fel și bara față, care are prize de aer centrale, noi secțiuni laterale pentru „faruri de ceață” cu lumini de zi LED, în plus, optica farurilor a fost revizuită. Vederea a noului Peugeot 308a devenit mai strambata, iar profilul caroseriei a devenit mai dinamic, pentru ca chiar si atunci cand sta pe loc, hatchback-ul pare sa se miste.

Linia de motoare Peugeot 308 a constat din mai multe unități pe benzină și diesel cu un volum de 1,6 litri și o capacitate de 120 de cai putere. Rolul transmisiei a fost îndeplinit de o manuală cu 6 trepte sau de o „automată” cu 4 trepte. Peugeot 308cu un motor diesel impresionat de economie, care a fost susținută de o „tracțiune” excelentă, ceea ce este imposibil în principiu. Consum de 113 1.6 HDi puternic complet cu manual cu 6 treptetransmisia a fost de numai 4,2 litri la 100 km în ciclul mixt.