Recenzie Jaguar XF reprezentativ luminos al familiei „feline”.

Debutul sedanului Jaguar XF(Jaguar XF), care a suferit o procedură de restyling, a avut loc în 2011, în cadrul Salonului Auto de la New York. Jaguar XFa fost supus unei proceduri de facelift, după care mașina a fost schimbată grav la exterior.

De acum înainte, partea din față a caroseriei a devenit mai asemănătoare cu modelul emblematic XJ – faruri înguste alungite cu LED-uri, o bară față schimbată și noi conducte de aer pe aripile din față au făcut Jaguar XFmai mult sportiv și atractiv. S-a schimbat și partea din spate a mașinii, cu o nouă bară de protecție, iar vechile stopuri au fost acum înlocuite cu altele noi care se potrivesc perfect în aspectul general al Jaguar XF.

Fiecare modificare a noului Jaguar XFeste agregată cu un ZF „automat” cu opt trepte, cu opțiunea „stop-start” și capacitatea de a schimba treptele în doar 200 de milisecunde. Direcția și suspensia modelului XF restyling au fost reconfigurate ținând cont de noile capacități ale mașinii și sunt acum capabile să ofere plăcere maximă din procesul de conducere a acestui supercar.

Modificările au afectat și interiorul al lui Jaguar XF, are scaune față noi cu profil optimizat, în plus, producătorul oferă posibilitatea de a alege în mod independent materialele și culorile interiorului. Pe tabloul de bord au apărut un afișaj color și taste auxiliare pentru controlul sistemului multimedia.

Pe piața noastră Jaguar XFeste oferit în următoarele configurații: cu un motor turbo de 2,0 litri, un V6 de 3,0 litri, precum și un D V6 cu un volum de 3,0 litri și V8 de 5,0 litri. .