Cum să verificați singur bobina de aprindere

Bobina de aprindere este inima sistemului de aprindere auto, deoarece furnizează tensiune înaltă bujiilor motorului. Fiecare dintre sistemele de aprindere: de contact, electronice, fără contact, au neapărat o bobină de aprindere în componența lor. Acest site este ceva similar cu un transformator miniatural cu două înfășurări.

O bobină de aprindere defectă implică multe momente neplăcute, care sunt asociate cu întreruperi în funcționarea motorului sau cu defecțiunea completă a acestuia. În acest articol, voi vorbi despre cum să verificați bobina de aprindere acasă.

Câteva cuvinte despre sistemul de aprindere tremble...

Distribuitorul este un astfel de mecanism (distribuitor) căruia îi este furnizată tensiune din rețeaua de bord a vehiculului de alimentare de joasă tensiune, după care această tensiune va fi transformată în tensiune înaltă în bobină. „Distribuirea” curentului de înaltă tensiune are loc cu ajutorul contactelor distribuitorului prezente în bobină. Totul se desfășoară conform principiului „tragerii” și transferului instantaneu de curent către fiecare lumânare prin glisor. Probabil că toată lumea știe ce se întâmplă în continuare când lumânarea devine curentă...

Întreruperile în funcționarea bobinei de aprindere sau alimentarea prematură a curentului uneia sau altei lumânări amenință să perturbe ciclul. De exemplu, amestecul combustibil-aer a fost introdus în cameră, iar scânteia nu a apărut la timp. Ca urmare, nu va exista aprindere în acest cilindru, dacă situația este similară la toți cilindrii, atunci motorul, cel mai probabil, nu va porni deloc.

Citește și: Ce este un motor cu ardere internă și cum funcționează un motor cu ardere internă?

Cred că teoria a fost înțeleasă, acum putem începe verificarea în sine.

Cum să verificați singur bobina de aprindere - opțiunea #1

Verificarea bobinei de aprinderese efectuează după cum urmează:

Deșurubați lumânarea, apoi scoateți-ofir de înaltă tensiune.

Puneți o lumânare în ea și apăsați-o pe carcasa motorului.

Porniți motorul, când motorul funcționează, o lumină albastră ar trebui să fie vizibilă între carcasă și bujie, aceasta este aceeași scânteie, dacă nu este vizibilă, există mai multe opțiuni.

Aceasta ar putea însemna că aveți:

Sau o lumânare care nu funcționează.

Sau un fir de înaltă tensiune defect.

Sau o bobină de aprindere complet inactivă.

Deci, înainte de a dezasambla bobina și motorul „până la roată”, asigurați-vă că problema nu este o defecțiune banală a lumânărilor sau un fir „rupt”.

În unele mașini, în principal de producție occidentală, este imposibil să se verifice bobina folosind această metodă. În unele cazuri, după o astfel de diagnosticare „acasă”, chiar și o bobină de aprindere complet funcționalăpoate deveni inutilizabilă.

Relevant: Bujii auto: autodiagnosticare și curățare de funingine

Cum să verificați bobina de aprindere cu propriile mâini - opțiunea #2

Înainte de a începe inspecția, trebuie să vă amintiți câteva puncte importante. Dispozitivul eșuează cel mai adesea din cauza deteriorării interne sau ca urmare a „piercerii carcasei. Verificarea bobinei de aprindere începe cu o inspecție vizuală, scoateți distribuitorul, apoi dezasamblați totul cu atenție.

Procesul de dezasamblare este simplu, bobina de aprindere se dezasambla cu o singură șurubelniță. Pentru a verifica dacă bobina merge lateral, inspectați-i suprafața și asigurați-vă că nu există pete negre arse pe ea. Dacă sunt detectate puncte negre sau zone arse, este necesar să înlocuiți bobina de aprindere deteriorată cu una nouă.

Recomandat pentru citire: Cum se înlocuiesc periile generatorului.

Atât am, în cazul unei avarii neprevăzute, acum știi cum se verifică bobinaaprindere.