bara
Nevoia de a îndepărta barele de protecție apare de obicei în cazul deteriorării acestora, atunci când bara de protecție trebuie reparată sau vopsită. Indiferent cât de atent ar fi șoferul și oricât de mult încearcă să păstreze integritatea și originalitatea „prietenului său pe patru roți”, este destul de dificil, și uneori pur și simplu imposibil, să evite deteriorarea mecanică în timpul funcționării mașinii.

Deteriorările apar din diverse motive din cauza neatenției, a defecțiunii unuia dintre sistemele mașinii, din cauza unei coincidențe aleatorii a împrejurărilor... Barele de protecție sunt primele care sunt deteriorate, deoarece sunt instalate în punctele cele mai extreme ale caroseriei mașinii, și în plus, aproape toate mașinile moderne au bare de protecție din plastic, iar plasticul este deteriorat mult mai ușor decât omologul din metal. Cu toate acestea, pe de altă parte, o bară de protecție din plastic constând dintr-un aliaj de propilenă și poliuretan nu este atât de rău pe cât pare, deoarece 80 sau chiar mai mult la sută din toate daunele pot fi restaurate și reparate.

Înainte de a începe lucrările de reparație, apare o întrebare logică: „Și cum să scoți bara de protecție față, dacă este perfect netedă și la prima vedere nu are elemente de fixare”? Astăzi, vă voi spune cum să demontați rapid și cu grijă bara față Hyundai Solaris cu propriile mâini,pentru a nu o deteriora și mai mult și a petrece un minim de timp pe ea.

Pentru muncă veți avea nevoie de:

  • surubelnita Phillips
  • Cheia pentru „10”
  • 30 de minute de timp

Scoatem bara fata Hyundai Solaris

1. Este mai bine să efectuați lucrări la o groapă de inspecție sau un lift, deoarece niturile sunt situate în locuri greu accesibile, iar mașina în sine este destul de joasă.

față

2. În primul rând, trebuie să deșurubați niturile situate în partea de jos a barei de protecție, câte două pe fiecare parte.

3. Apoi deșurubați șuruburile de dedesubtfaruri Sunt, parcă, ascunse de-a lungul marginilor barei de protecție din interior. Voi spune imediat că deșurubarea acestor șuruburi este foarte incomod, așa că, pentru comoditate, recomand să rotiți roțile astfel încât să se formeze un gol.

4. Sub faruri și la margini, bara de protecție este ținută pe zăvoare, așa că aveți grijă și aveți grijă să nu rupeți nimic.

5. În continuare, trebuie să deconectați farurile de ceață.

6. În spațiul de sub capotă, faceți clic pe cele două nituri de pe margini, apoi deșurubați cele patru șuruburi de fixare.

Ei bine, aici bara de protecție Hyundai Solaris este îndepărtatăși gata pentru lucrări ulterioare la ea. Dacă bara de protecție cu o adâncitură nu are crăpături și așchii, atunci îndreptarea acesteia este destul de simplă. Este suficient să ai un uscător de păr de construcție (și în unele cazuri este suficient unul obișnuit), puțină răbdare și bara de protecție va fi ca înainte. Dacă bara de protecție este vopsită în orice culoare, atunci nu puteți face fără grund, chit și vopsea.

Asta am avut înainte de reparație:

Și asta mi s-a întâmplat după reparație:

Acest videoclip va fi util pentru cei care intenționează să niveleze lovitura de pe bara de protecție cu propriile mâini. Personal, m-a ajutat foarte mult.