Cum să faci singur un snowmobil
Nu va fi dificil să faci un snowmobil de casă dacă folosești o mopedă pentru asta. Un moped obișnuit, asamblat la o fabrică de motociclete din Riga sau Lviv. Adică vara poți merge cu un moped, iar iarna vei avea un snowmobil. Transformarea mopedului nu va afecta structura sa de bază, ceea ce vă va permite să transformați din nou snowmobilul într-un moped în primăvară. Sfaturile maestrului vă vor ajuta să transformați mopedul într-un vehicul de teren cu ajutorul unor blocuri independente speciale.
Un snowmobil este de obicei o mașină combinată roți-schiuri cu trei roți. Primul lucru pe care va trebui să-l faceți este să construiți două blocuri separate - o punte spate cu două roți și o furcă față, fie cu o roată, fie cu un schi, dacă doriți un snowmobil cu roți. Rețineți că în timpul lucrului este necesar ajutorul unui sudor.
Pregătirea pentru asamblare
O țeavă de oțel cu un diametru de aproximativ 26 de milimetri și o grosime a peretelui de cel puțin 4 milimetri este folosită ca arbore a osiei din spate, iar lungimea acesteia este de 1100 de milimetri. Este important ca arborele să fie plat, altfel „prinderea” arborelui va duce la supraîncălzirea rulmenților. Pentru carcasa punții spate se folosesc tuburi de stocare, care sunt realizate prin tăierea lor dintr-un semifabricat tubular cu un diametru exterior de aproximativ 40 de milimetri și o grosime a peretelui de 3 milimetri. Aceste țevi sunt ciorapisunt conectate folosind arcuri îndoite din țevi de oțel. Bucșele-lagărele Kapron sunt presate în capătul tuburilor-ciorapi.
Puteți conecta doi ciorapi, în primul rând, folosind o țeavă pentru a pregăti un corp de un metru în lungime, la mijlocul căruia sunt sudate două arce de legătură, apoi o secțiune sub stea este tăiată din țeavă și corpul este ajustat. la dimensiunile cerute. În al doilea rând, doi ciorapi sunt tăiați din țeavă, două bucșe sunt presate în ei și este introdus un arbore tubular. Cu ajutorul sudării, arcurile de legătură sunt atașate de ciorapi, iar apoi îmbinările sunt în cele din urmă sudate.
Asamblarea unui snowmobil
Asigurați-vă că arborele poate intra cu ușurință în rulmenți. Pentru a monta puntea spate se folosesc console tăiate dintr-o bandă de oțel de 4 milimetri grosime și 30 de milimetri lățime. Bretele sunt fixate pe consolele fixate pe ciorapi, care sunt concepute pentru a conecta puntea spate cu amortizoarele din spate în punctul superior al atașării acestora.
În acest scop, patru plăci sunt tăiate din oțel, în ele sunt găurite găuri pentru șuruburi. Bucșele din oțel sunt sudate pe o parte a fiecărei bretele, diametrul lor exterior este de 20 de milimetri, iar diametrul interior este de 8 milimetri. Găurile pentru șuruburi sunt făcute în capetele libere ale bretelelor. Mai întâi, carcasa punții din spate este atașată de furca pendulară a mopedului, apoi bretele sunt atașate la punctele superioare de montare ale amortizoarelor din spate cu plăcile suport fixate pe ele. Apoi plăcile sunt sudate pe suportul punții din spate.
Productie de roti de transformatoare
Pentru a face roțile unui snowmobil de casă, aveți nevoie de camere pentru anvelope de marfă. Bolurile din aluminiu sunt potrivite pentru primirea discurilor. Pentru a realiza butucii roților din spate, luați bucșe, secțiuni de țevi de oțel (diametru - 24 milimetri) și flanșe care sunt tăiatedin otel cu grosimea de 3 milimetri. Toate aceste părți componente ale roților sunt conectate cu șuruburi. O centură din bumbac sau nailon poate servi drept protecție, care este introdusă în orificiile de pe fiecare margine a pelvisului și fixează camera de discul roții.
Rețineți că un diametru crescut de pneumatică necesită și un pinion mărit. Un astfel de pinion poate fi construit din două pinioane de bicicletă sau poate fi realizat din oțel. Apoi pinionul este sudat pe butuc, iar butucul este atașat la arbore cu un șurub.
Funcția de frână va fi realizată prin prinderea lanțului manșon-role al antrenării roților din spate cu o pârghie.
Testarea cu snowmobilul se poate face pe un teren de țară, unde de obicei este întotdeauna multă zăpadă, iar dacă aveți un garaj acolo, atunci acesta va fi un alt plus, deoarece va exista posibilitatea de a repara sau repara ceva.
Astfel, poti realiza singur un snowmobil de casa construind un astfel de transformator-moped, chiar daca necesita un anumit timp, efort si rabdare.
? Alegerea unei mașini de deszăpezire pentru o casă privată
Și iată snowmobile de casă, făcute: