curățați
Sângerarea frânelor nu a fost niciodată ceva foarte dificil și problematic pentru șoferi, această muncă a durat în medie 1,5-2 ore. Cu toate acestea, odată cu apariția mașinilor cu sistem ABS, sarcina a devenit semnificativ mai complicată și majoritatea șoferilor nu vor putea răspunde la întrebarea cum să pompeze frânele cu ABS.

Procesul de pompare a sistemului de frânare cu ABS nu poate fi numit consumator de timp sau prea complicat, întreaga problemă este că trebuie să cunoașteți succesiunea efectuării acestei lucrări și apoi totul va funcționa. Astăzi vă voi spune cum să purjați frânele ABSacasă fără ajutorul nimănui.

Cum să pompați frânele cu ABS - instrucțiuni pas cu pas

Există două tipuri de sisteme ABS care sunt pompate diferit. Diferențele lor constau în locația nodurilor și principiul acțiunii.

Primul tip de ABS include: o pompă, un bloc de supape hidraulice și un acumulator hidraulic. Această schemă ABS este considerată cea mai simplă, așa că este pompată aproape ca un sistem de frânare normal.

Pentru a purja sistemul de frânare cu ABS, efectuați următorii pași:

  • Efectuați o inspecție vizuală a unității principale a sistemului.
  • Găsiți siguranța care este responsabilă pentru funcționarea întregului sistem ABS și scoateți-o din priză. Astfel, opriți complet sistemul.
  • Găsiți fitingul și pompați RTC. Deșurubați-l și începeți să pompați.
  • Sângerarea frânelor cu ABS se efectuează cu pedala apăsată, pentru a verifica funcționarea, porniți contactul, indicatorul de defecțiune al ABS se va aprinde pe tabloul de bord.
  • Porniți pompa și așteptați până când aerul iese complet din sistem.
  • Când lumina se stinge, va însemna că sistemul este pompat corect.

    • Frână ABS de al doilea tip, în care componentele principale (pompa, supapa de expansiune și supapa hidraulică) sunt situate în diferiteeste pompat diferit în unele locuri.

    Pentru a purja frânele cu ABS de acest tip, aveți nevoie de un scanner special care citește datele computerului care provin de la unitatea ABS. Având în vedere costul acestui dispozitiv, este puțin probabil că va fi mai ieftin să efectuați această muncă acasă, probabil că este mai profitabil să mergeți la stația de service. În plus, astfel de sisteme au adesea module suplimentare (ESP, SBC), care vor trebui testate într-un fel sau altul, iar acest lucru se poate face doar în serviciu.

    Frânele ABS de acest tip sunt pompate după cum urmează:

    !!! Notă: Această instrucțiune despre cum să pompați frânele cu ABS conține reguli generale și recomandări pentru fiecare model de mașină, această procedură poate diferi ușor.

    În primul rând, trebuie să găsiți un partener și să eliberați presiunea din sistem, care ajunge adesea la 180 sau mai multe atmosfere. Nu este recomandat să lucrați cu sistemul cu o astfel de presiune. Pentru a elibera presiunea, trebuie să opriți contactul și să apăsați frânele de aproximativ 10-20 de ori. Deconectați conectorii de pe rezervorul lichidului de frână (lichid de frână).

    În primul rând, curățăm frânele roților din față:

  • Opriți contactul.
  • Puneți furtunul pe racordul de purjare.
  • Deschideți fitingul cu o jumătate de tură.
  • Apăsați complet pedala de frână și blocați-o în această poziție. În același timp, vei vedea cum să ieși din TJ cu bule.
  • Când bulele se scurg, strângeți fitingul și eliberați pedala.

    • Apoi, curățăm frânele roții din spate dreapta:

  • Puneți furtunul pe racordul de pompare, deșurubați-l complet.
  • Apăsați pedala „până la podea”.
  • Puneți contactul, nu eliberați pedala de frână.
  • Pompa va elimina tot aerul din sistemul de frânare, de îndată ce veți vedea că nu sunt „bule” și lichidul rulează fără aer, închideți fitingul șieliberați pedala.

    • Acum este timpul să curățați frânele roții din stânga spate:

  • Puneți furtunul înapoi pe fiting și deșurubați-l complet.
  • De data aceasta nu apăsăm pedala de frână.
  • Pompa care este pornită pompează rezervorul de combustibil „umplut cu aer”.
  • Apoi, apăsați pedala pe jumătate și strângeți fitingul.
  • Apăsați pedala de frână și așteptați ca pompa să se oprească complet.
  • Opriți contactul, conectați conectorul la rezervorul de combustibil.

    • După finalizare, verificați dacă există scurgeri, asigurați-vă că sistemul de frânare este etanș. Adăugați lichid de frână în rezervor până la nivelul necesar. În acest moment, pomparea frânelor cu ABS poate fi considerată completă. Adunați unealta, spălați-vă mâinile și verificați funcționarea frânelor în mișcare. Aveți grijă să nu accelerați prea tare, verificați mai întâi frânele la viteză mică.

    Citiți și:

    • Cum se diagnostichează sistemul ABS?
    • Cum să depanați sistemul de frânare
    • Facem o frână hidraulică a unei vase cu propriile noastre mâini!

    Sursă