Resursa noului echipament de tăiere a gazelor depinde în mare măsură de calitatea pregătirii sale pentru funcționarea ulterioară. Cum să rulați corect într-un motoferăstrău de producție europeană sau chineză cu eficiență maximă?
Procesul de rulare într-o unealtă nouă, care necesită puțin timp și investiții materiale, are un efect pozitiv asupra caracteristicilor sale de lucru și asupra duratei de utilizare.
Sarcinile moderate în timpul primei etape de rodare contribuie la șlefuirea completă a pieselor interne, la producția completă și ieftină a întreținerii desemnate și a duratei de viață operaționale.
Avantajele spargerii din fabrică
Trebuie remarcat faptul că noile ferăstraie ale multor producători de top nu trebuie să fie rodate. Rodarea grupului de piston și a echipamentului de lucru folosind o tehnologie specială se efectuează direct în procesul de teste de control.
Reducerea timpului acestei etape este facilitată de cromarea diametrului interior al cilindrului și aplicarea de acoperiri rezistente la uzură pe suprafețele de lucru ale pieselor încărcate. Cu toate acestea, recomandările pentru un mod blând în primele ore de funcționare a instrumentului rămân în vigoare.
Criterii pentru selecția independentă a uleiurilor de motor și de lanț
Uleiurile de motor și de lanț recomandate de producător vor conține aditivi speciali care asigură suprafețelor de lucru o lubrifiere completă într-o gamă largă de temperaturi de funcționare.
Nu trebuie să vă zgarciți cu calitatea lubrifianților, așa că atunci când alegeți, ar trebui să acordați prioritate lubrifianților mărcilor Styl, Husqvarna sau Oregon. Uleiurile de motor ale acestor producători pentru motoare cu ardere internă în doi timpi pot fi cumpărate în magazine specializate sau birouri de vânzări ale companiilor de dealeri.
Caracteristici de preparare a combustibilului
Fiecare ferăstrău cu lanț diferă de modele similare,caracteristici de proiectare, dozarea amestecului de lucru combustibil-pacură, prin urmare, chiar și cu experiență adecvată, se recomandă să vă familiarizați cu conținutul instrucțiunilor de utilizare atașate.
Pentru prepararea combustibilului se recomandă utilizarea benzinei proaspete cu cifră octanică de cel puțin 90 și ulei de motor rezistent la căldură recomandat de producător, specificat în instrucțiunile de dozare.
Amestecul de combustibil într-o cantitate suficientă pentru o operațiune unică este preparat într-un recipient metalic ignifug, de preferință cu un dop ermetic. Dacă nu există ulei recomandat de producător, este posibil să îl înlocuiți cu un analog complet din categoria JASOFB sau ISOEGB.
Benzina cu o componentă de ulei nu trebuie depozitată mai mult de 2 luni. Proprietățile de lucru ale unui amestec de benzină-lubrifiant învechite se deteriorează semnificativ în timp.
Pregătirea pentru prima lansare
Înainte de a porni ferăstrăul cu lanț, asigurați-vă că mecanismul de oprire de urgență al setului cu cască este oprit. Motorul este pornit în ordinea recomandată de manual.
După o scurtă încălzire, se recomandă aducerea unității de alimentare la viteză medie pentru a verifica sistemul de lubrifiere. Pentru a face acest lucru, este suficient să țineți setul cu cască peste o coală de hârtie. Prezența unei dungi de ulei indică funcționalitatea sistemului și lubrifierea completă a lanțului de ferăstrău.
Rulmenții pinioanelor antrenate ale șinelor de ghidare cu lungimea de 16 inci sau mai mult sunt lubrifiați individual după 8-10 ore de funcționare.
Reglarea carburatorului
O rodare completă a unui nou ferăstrău cu lanț necesită o reglare adecvată a sistemului de alimentare. Reglarea standard din fabrică a carburatorului se bazează pe date medii, deci trebuie ajustată în funcție de factori externi.
Un ferăstrău cu un carburator reglat ar trebuicreșterea rapidă a vitezei, la fel de stabilă în modul de funcționare și viteza de ralanti. Calitatea corespunzătoare a amestecului aer-combustibil este indicată și de culoarea maro a izolatorului bujiilor.
Recomandări pentru etapa inițială a rodajului
- Practica de a rula într-o motoferăstrău nouă fără un set de ferăstrău este fundamental incorectă, deoarece toate elementele sale mobile trebuie să fie rodate.
- Durata standard de rulare este de câteva ore. În orice caz, proiectarea ferăstrăilor cu lanț de orice nivel de calitate și preț nu prevede funcționarea pe termen lung a motorului la ralanti.
- În acest mod, părțile încărcate ale grupului de piston și ale mecanismului bielă-manivelă se confruntă cu o lipsă semnificativă de lubrifiant, ceea ce duce inevitabil la supraîncălzire și uzură forțată a suprafețelor de lucru.
- Timpul total de rodare la ralanti cu pauze periodice de gaz de 25-30 de secunde nu trebuie să depășească 15-20 de minute.
Funcționarea motorului rodat fără sarcină la turații mari este exclusă categoric. Mai mult decât atât, rodirea ineficientă a sculei la ralanti, cel mai bun rezultat poate fi obținut sub influența sarcinilor moderate. Noul ferăstrău cu lanț poate fi utilizat pentru tăierea lemnului de densitate medie și diametru mic în limita a 100 mm.
Cum extindeți resursele unui nou set cu cască?
Ferăstrăi cu experiență practică îmbătrânirea zilnică a unui nou set de ferăstrău într-un recipient cu ulei fierbinte pentru lanț, la o temperatură de cel mult 60°C.
Această procedură, cunoscută sub numele de stabilizare a structurii interne a metalului, are un efect pozitiv asupra rezistenței sale la încărcările externe și influențele de temperatură. Tehnologia identică este recomandată pentru procesarea seturi de polen utilizate ca echipamente de înlocuire.
ÎNîn timpul procesului de spargere, este necesar să se monitorizeze periodic tensiunea lanțului, prezența lubrifiantului pentru lanț în rezervor și alimentarea acestuia către zona de lucru a ferăstrăului. Este mai bine să amânați verificarea mecanismului de oprire de urgență al lanțului până când ați dezvoltat anumite abilități de lucru.
Pregătirea pentru funcționarea drujbelor de fabricație chinezească
Rodajul standard al unui drujbe chinezesc implică utilizarea numai a uleiurilor de motor de marcă, dezvoltate ținând cont de caracteristicile de performanță ale gamei de drujbe chinezești.
Modelele puternice, în mare parte chinezești, funcționează cu uleiuri de motor și de lanț cu aditivi speciali care au un efect pozitiv asupra stabilității lucrătorilor și a parametrilor operaționali.
Analiza situațiilor conflictuale de garanție
În etapa de spargere se manifestă mai des defecte ascunse, pe care serviciile de service și reparații trebuie să le elimine gratuit în perioada de garanție. Încercările de a elimina defecțiunile grave pe cont propriu, care pot fi motive pentru refuzul reparației în garanție de către specialiștii de service.
Defectele de producție identificate, defecțiunile grave și defecțiunile sunt eliminate gratuit în centrele de service, cu condiția ca unitatea sau unitatea defecte să nu aibă urme clar detectate de autoreparare.
Dezvoltarea incompletă a resursei setului de ferăstrău nu este inclusă în lista defectelor de producție, înlocuirea anvelopelor și lanțurilor se efectuează într-o versiune plătită. Reparația în garanție poate fi refuzată dacă departamentul de service dovedește utilizarea combustibililor și lubrifianților consumabili substitutivi.
ATENȚIE!!! PRETUL ESTE IN RUBLE