formular
Elegante și bine întreținute calele de grădinăsunt un atribut obligatoriu al aproape oricărei case de țară sau case de țară moderne. De acord, este frumos să te plimbi pe o potecă elegantă adânc în grădina ta preferată sau să mulțumești oaspeților cu o țiglă frumoasă care duce de la poartă la veranda casei.

Aleile de grădinăse încadrează organic în peisajul verde și împart parcela de țară în sectoare distinctive, dând zonei un aspect bine întreținut și finisat. Sunt un fel de gard pentru o grădină de legume, o grădină sau un pat de flori preferat.

În plus, țigla poate fi așezată ca o platformă sub o bancă sau sub o parcare. In sfarsit, datorita potecilor elastice si puternice din gradina, chiar si pe vreme rea, poti merge linistit pana la extensie sau la garaj, fara teama sa te blochezi in pamantul umed. Vă puteți familiariza cu alegerea materialului pentru o potecă de grădinăîn acest articol.

Astăzi vom vorbi despre una dintre cele mai comune, accesibile și simple moduri de construire a unei căi de grădină folosind un formular special de „inundare”.

Formele din plastic gata făcute pentru așezarea unei căi de grădină au multe opțiuni de design interesante, datorită cărora se formează orice, chiar și cel mai fabulos model de „piatră” al căii.

În plus, este foarte ușor să lucrezi cu ei: întregul proces este rapid și captivant. Nu este greu să rearanjați forma și să turnați beton, în plus, nu veți pierde timpul făcându-vă propria formă dintr-un cerc vechi de fier etc. materiale În cele din urmă, este important ca această metodă să coste mai puțin decât cumpărarea plăcilor de pavaj gata făcute.

Cumpărarea unui formular pentru o potecă de grădină nu este o problemă - îl puteți cumpăra dintr-un magazin specializat sau îl puteți comanda online. Dimensiuni traditionale ale formei: 60*60*6 sau 40*40*4 cm.

Etapa pregătitoare

Pentrustabiliți mai întâi locația noii piste. Efectuați marcarea preliminară: conduceți cuiele în jurul perimetrului, prin care se întind frânghia pentru a marca limitele căii.

Acum estimați densitatea solului. Dacă stratul liber superior al pământului este slab, atunci săpați un șanț - un șanț cu o adâncime de aproximativ 8-12 cm, în funcție de tipul de sol și o lățime de cel puțin 45-65 cm pe baza parametrilor de o formă și ținând cont de indentarea de-a lungul marginilor pentru chenar. Dacă este necesar, puteți lua lățime dublă sau triplă.

După aceea, tamponați bine pământul și adăugați un strat de 5-9 cm de nisip și piatră fină zdrobită, apoi compactați din nou totul. Asigurați-vă că pământul nu se scufundă nicăieri, altfel toată lucrarea va fi ruinată.

Dacă solul se dovedește a fi dens la început, atunci nu este necesar să săpați un șanț. Este suficient doar să tamponați pământul, apoi să puneți un strat subțire de nisip și piatră zdrobită nu mai mult de 5 cm și să compactați totul bine din nou.

În principiu, te poți descurca cu un singur nisip pentru a forma umplutura, iar piatra zdrobită poate fi adăugată ulterior la turnarea potecii. Umplerea inițială cu pietriș-nisip este necesară în cazul unui sol destul de afânat sau când se așteaptă o sarcină de funcționare mare, de exemplu, se realizează o platformă pentru o mașină.

formular

Instalarea formularului

Turnați apă peste nisip de la locul căii viitoare - acest lucru va etanșa fundația și va păstra suficientă umiditate în beton. Nisipul poate fi acoperit temporar cu polietilenă. Atunci când pe plăci este planificată o cale de acces auto sau o parcare, apoi așezați o plasă de armare deasupra bazei de pietriș-nisip, care este tăiată cu o polizor în funcție de dimensiunile căii. O alternativă la armătură este fibra.

Acum, folosind o perie sau un pulverizator, acoperiți cu grijă și subțire matrița cu o soluție de săpun, un lubrifiant specializat (optim) sau, înca ultimă soluție, ulei auto prelucrat. Datorită lubrifierii, matrița va fi mai ușor de îndepărtat. Când utilizați un lubrifiant special - „K-222”, etc. - este suficient să tratați matrița o dată, cu o soluție de săpun - de fiecare dată înainte de a o instala într-o poziție nouă, cu ulei de mașină - o dată la 3 umpluturi.

Stropiți ușor nisipul cu apă din nou cu un pulverizator, apoi puneți cu grijă și uniform forma pe rambleu, apăsând-o ușor, astfel încât stratul de plăci viitoare să iasă cel puțin puțin deasupra nivelului suprafeței înconjurătoare.

Pregătim soluția

Să trecem la soluție de ciment. Există mai multe opțiuni aici.

  • Puteți lua un raport standard: ciment 1 parte, nisip curat cu granulație fină 3 părți.
  • Mai departe, există și următoarea metodă: ciment 1 oră, nisip 3 ore, piatră zdrobită 4 ore (fracție medie sau fină).
  • Se folosește și compoziția de ciment 1 parte, nisip 4 părți + plastifiant.

Cel mai adesea, piatra zdrobită și plastifiant și uneori și fibre de armare sunt adăugate imediat pentru rezistența pistei.

Consumul de ciment poate fi diferit, dar vom da următorul ghid din practică: 50 kg de ciment M500 sunt suficiente pentru 2,6-3,0 metri pătrați. m. piste cu raportul obișnuit la nisip 1:3 și fără piatră zdrobită. Aici, de exemplu, forme de 40 cm (înălțime 4 cm), 1 rând în lățime plus 17 forme în lungime, împreună au rezultat 40 cm * 680 cm = 2,72 metri pătrați. m.

Pentru o placă de 60*60*6 cm, 50 kg de ciment sunt suficiente pentru aproximativ 1,7-2,2 metri pătrați. m. Cu pietriș sau cu un plastifiant, consumul de ciment va fi cu cel puțin 15% mai mic peste tot.

Deci, pentru început, amestecați bine cimentul de calitate M500 sau M400 cu nisip cu granulație fină într-un recipient. Pentru a face tropica mai puternică, îi puteți adăuga piatră zdrobită.

Dacă plănuiți o pistă colorată, atunci adăugați un colorant special pentru beton cudozare de aproximativ 2-5% din masa totală de ciment. Puteți folosi, etc. pigment lichid care se adaugă la soluție. Un pachet de pigment pentru 750-800 g este suficient pentru aproximativ 8-9 metri pătrați. m de poteci.

Vopsirea se poate face astfel: vopsiți calea într-o culoare, adăugând-o într-o soluție sau amestec, amestecând uniform colorantul; vopsiți calea „petă”, când vopseaua este adăugată la beton, dar nu este complet amestecată; presărați pigmentul deasupra țiglei finite, dar neîntărite încă, pictând doar suprafața acesteia.

În continuare, se recomandă adăugarea de plastifiantîn apă sau amestec uscat, care va oferi căii grădinii o protecție mai bună împotriva umezelii și temperaturii, o face mai elastică, flexibilă, netedă și puternică. Plastifiantul economisește consumul de ciment și întărește betonul cu aproximativ 15-20%. În acest sens, este posibil să se recomande plastifiant „SP-1” (sau „SP-3”) cu o doză de aproximativ 100-200 g per pachet de 25 kg de ciment (0,3-0,8% în greutate).

De asemenea, fibră de polipropilenă de armarede 12 sau 18 mm poate fi adăugată la componentele uscate sau imediat în soluție. Acest lucru este deosebit de bun pentru spațiul de sub mașină. Datorită fibrei, puteți face fără armare prealabilă cu sârmă. O astfel de substanță crește semnificativ rezistența betonului, elimină orice aspect de fisuri și face materialul rezistent la abraziune. Un pachet de fibre de 600 g este suficient pentru 40-42 plăci de 60*60 cm (aproximativ 15 metri pătrați).

Adăugând treptat apă la amestecul uscat, amestecați bine toate componentele până la o consistență cremoasă. Aveți grijă ca soluția să nu fie prea subțire, deoarece excesul de apă poate provoca formarea de fisuri după întărirea pistei.

Așezarea unei cărări de grădină

Așezați soluția de ciment-nisip deasupra matriței instalate pe pat. Umpleți-l cât mai uniform posibil, nunu lăsați carii nicăieri, mai ales în colțuri. Folosind o mistrie sau o spatulă largă, nivelați totul cu grijă, comprimați și îndepărtați excesul de soluție. Încercați să faceți partea superioară a plăcii cât mai nivelată posibil.

Acum așteptați aproximativ 20-35 de minute până când soluția se îngroașă. Ținând cu grijă colțurile diagonale opuse, îndepărtați forma, ridicând-o strict în sus pentru a nu înclina marginile. Înainte de aceasta, este permis să bateți ușor forma cu o mistrie.

Gata, prima parte a traseului este gata.

Apoi stropiți din nou nisipul cu apă, dacă este necesar, ungeți matrița, mutați-o într-un loc apropiat și turnați din nou soluția. Controlați verticalitatea instalării formei cu o frânghie, un nivel sau o șină lungă: întreaga cale trebuie să fie pe același plan în înălțime. Apropo, puteți folosi mai multe matrițe pentru construcție simultan - atunci munca va merge mai repede.

După turnarea finală, acoperiți pista cu o peliculă sau alt material pentru a o proteja de urmele de animale sau de ploaie în timp ce se usucă.

Puteți pune piciorul pe traseul gata după câteva zile, puteți da încărcături, puteți merge - după 4-5 zile și puteți parca mașina - cel puțin după 16-18 zile.

Etapa finală

Umpleți cusăturile dintre plăcile căii, precum și marginile acesteia cu nisip, compactați bine. De asemenea, puteți umple cusăturile cu pământ, apoi plantați iarbă acolo. Semințele pentru gazon sunt turnate pe cusăturile deja tamponate, rulate cu o rolă de tapet, apoi trebuie să fie stropite ușor cu pământ din nou.

În cele din urmă, puteți face un chenarmai solid pe margini folosind o formă specială. Procesul de lucru este același, dar compoziția soluției va fi următoarea: ciment 1 parte, nisip 2-3 părți + plastifiant + fibră. Dacă luați 2 părți de nisip, chenarul va fi alb, dacă puțin mai mult, va fi gri închis. Se adaugă colorant pentru chenardaca este necesar.

Acum aveți o nouă potecă frumoasă în grădină. Succes cu construcția ta!

Fotografie ale căilor de grădină

Puteți admira opțiuni gata făcute pentru căile de grădină și puteți adopta ideile care vă plac. Dar asigurați-vă că calea pe care o alegeți se potrivește perfect în designul peisagistic al grădinii dvs.

Mykola Prylutsky, © zakustom.ru